شورای شهر پنجم نتوانست حداقل انتظارات را برآورده کند/ شهردار تهران از میان ۳گزینه نهایی انتخاب خواهد شد

به گزارش روزپلاس،  شورای شهر پنجم نیز مثل دولت دوازدهم روزهای اخر خود را سپری می کند. انتقادات زیادی به  عملکرد این شورا نیز وارد است که نتوانست نمره خوبی را در کارنامه خود اختصاص دهد و خیلی هابراین باورند با توجه به اقدامات شورای شهر پنجم کار برای اعضای جدید کمی سخت شده است.

در این خصوص خبرنگار روز پلاس با ناصر امانی عضو منتخب شورای شهر ششم به گفت و گو پرداخته است :

 

در مجموع به خروجی و دستاورد این دوره مدیریت شهری انتقادات زیادی وارد است. تقریبا می توان گفت حس عمومی و اجتماعی است یعنی همه مردم اعم از کسانی که حتی به این آقایان رای دادند و حتی کسانی که رای ندادند کلاً نسبت به عملکرد این دوره مدیریت شهری انتقاد دارند و نتوانستند حداقل خواسته های مردم را در این دوره 4 ساله برآورده کنند. با این که بستر فعالیت و عملکرد موفق از هر جهت برای آنها فراهم بود، هم کاملاً شورا یکدست بود و هم از یک لیست وارد شورا شدند و هم با دولت به لحاظ سیاسی هماهنگ بودند. می توانستند حمایت و پشتیبانی دولت را به خود جلب کنند و مجلس قبلی هم با آنها همراه بود. ولی متاسفانه نتوانستند حداقل خواسته های مردم را در حوزه مدیریت شهری برآورده کنند. این نقد کلی به عملکرد این دوره مدیریت شهری است و در همه حوزه ها می توان بحث کرد. به طور کلی چند موضوع اساسی که دوستان قبل از ورود به حوزه مدیریت شهری نسبت به مدیریت قبلی آن انتقاد داشتند، مثل حمل و نقل عمومی، ترافیک، آلودگی هوا، ایمنی شهر، ناپایداری شهر، بافت فرسوده ... نه تنها خود عملکرد مطلوبی نداشتند بلکه عملکرد آنها با دوره قبل نیز قابل مقایسه نیست.

مهمترین آن ناکارآمد بودن است. تعدادی از این اعضا سابقه کار تخصصی در حوزه مدیریت شهری نداشتند، نه تنها در حوزه مدیریت شهری بلکه در حوزه مدیریت عمومی کشور هم سابقه نداشتند. آن بخشی که سابقه کار مدیریت اجرایی داشتند سابقه کار در حوزه مدیریت شهری نداشتند. با اولویت های شهر و بدنه شهرداری و خواسته عمومی شهروندان آشنایی پیدا نکردند و نتوانستند از ظرفیت شهرداری برای حل این مشکلات استفاده کنند.

ظاهراً این طور اقتضا می کرد ولی قطعاً این چنین نبود. معلوم بود در انتخاب شهردار و مسائلی که بعداً پیش آمد یکصدایی در عمل وجود نداشت. رقابت های درون گروهی و درون جناحی هم خیلی زود خود را نشان داد و باعث شد که نتوانند ان یکدستی لازم را که انتظار می رفت، در عمل اجرایی کنند.

اولویت اول، توجه به موضوع کرونا و ظرفیت های مدیریت شهری تهران است. برای کمک به مردم در زمینه پیشگیری از گرفتار شدن مردم به کرونا و کمک به بخشی که از کرونا آسیب دیده اند. تبعاً این پی‌در پی قرمز شهر تهران و تعطیل کردن آن به بحث پیشگیری از کرونا آسیب زده، همچنین به اصناف و بازاری ها و تولیدکنندگان آسیب وارد شده هر چند این وظیفه دولت است ولی مدیریت شهری هم در این زمینه می تواند تسهیل گری و کمک کند. حداقل در حوزه حمل و نقل اقداماتی انجام دهیم تا مردم راحت تر بتوانند از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و این حوادثی که یکی دو روز گذشته در مترو اتفاق افتاد دوباره رخ ندهد.

اولویت دیگر، مشکلات اصلی شهر و بحث مربوط به ترافیک، حمل و نقل است و چیزی که به اعتقاد من می تواند زود نتیجه بدهد نوسازی و فعال کردن بخشی از اتوبوسرانی در کشور است، یکسری تولیدات در کشور خوابیده و فعال نیست و وارد گردونه حمل و نقل نمی شود. از حدود ۵هزار تا ۶هزار دستگاه اتوبوس حداکثر ۲هزار دستگاه در ایام غیرتعطیل فعال هستند. یعنی یک سوم ظرفیت اتوبوسرانی فعال است. ان‌شاالله کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر ششم این موضوع را در اولویت و در دستور کار قرار دهد. با توجه به این که در به مهر ماه و بازگشایی مدارس نزدیک هستیم با معضل جدی در زمینه سرویس دهی و خدمات به مردم مواجه می شویم. این جزو اولویت هایی است که از طریق کمیسیون و شورا و شهرداری بدان رسیدگی شود و در دستور کار قرار گیرد. پروژه های نیمه تمام در این حوزه مثل خط۶ و ۷ مترو از اولویت های ماست که امیدواریم فعال شود و بهره برداری از آن کامل شود. اینها می تواند جزو اولویت های کاری شورای ششم باشد.

انتظارات زیادی از دولت سیزدهم داریم و هم ما و هم مردم دارند. فکر می کنیم برخی از مشکلات اساسی شهر تهران که جنبه ملی دارد صرفا با مدیریت شهری بدون پشتیبانی قوه مجریه قابل حل نیست. دولت باید کمک کند بویژه در حمل و نقل عمومی و رفع آلودگی هوا، چون معلوم است بسیاری از گره های این دو حوزه در زمینه فعالیت دولت و وزارتخانه ها و سازمان های مختلف است که در این حوزه مسئولیت دارند. امیدواریم در دولت سیزدهم این پشتیبانی ها صورت گیرد بویژه در زمینه پرداخت بدهی هایی که دولت به شهرداری دارد و هم در زمینه کمک به تکمیل خطوط مترو، وارد کردن قطارهای جدید، وارد کردن اتوبوس های جدید و نو به سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی، کمک در زمینه بافت فرسوده ...

 از دولت توقع می رود در این زمینه ها پشتیبان شورای ششم باشد.

فعلا ً نفراتی که انتخاب شدند باید برنامه های خود را اعلام کنند تا ان شااله بعد از تعطیلات و هفته آینده به تدریج برنامه های خود را بصورت حضوری ارائه دهند و اعضای شورا اگر ابهامی دارند مطرح کنند و از بین این افراد، 3 نفر انتخاب می شوند و در نهایت یک نفر بعنوان شهردار انتخاب می شود.