تهران به تراموا تجهیز می شود

اولین ترامواها با نیروی اسب حرکت می کردند که بعدها انرژی برق جای آن را گرفت و هم اکنون سیستم حمل و نقل شهر بوداپست در مجارستان با تراموا است که در هر 60 ثانیه یک بار برای جابه جایی مسافران به ایستگاه می رسد.
کد خبر: ۲۷۷۹۳
تاریخ انتشار:۰۳ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۰ - 21 February 2017
به گزارش روز پلاس، قطارهای سبک شهری یا همان ال‌آرتی که اقبال شاکری، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران دیروز اعلام کرد با موافقت اعضای شورا، در حال بررسی هستند که در تهران راه‌اندازی شود، از سال 1804 در بریتانیا مشغول جابه‌جایی مسافران بوده است. این قطارها که به تراموا هم معروف هستند، نوعی قطار سبک است که با برق کار می‌کند. البته ال‌‌‌آر‌تی با شکلی شبیه شکل امروزی و با استفاده از نیروی برق، از سال 1885 در لندن شروع به کار کرد.

شیوه‌های زیادی در گذر زمان روی شکل و نوع حرکت تراموا‌ها اعمال شد، ولی درنهایت امروز تراموا در هر شهری که وجود دارد به وسیله برق کار می‌کند و روی یک ریل سبک در حرکت است. تراموا‌ها معمولا برای جابه‌جایی مسافران در داخل شهر است ولی در برخی کشورها تراموا‌ها مسافران بین شهری را نیز جابه‌جا می‌کنند.

ترامواها معمولا سبک‌تر از قطارهای معمولی یا متروها هستند و طبیعتا تعداد مسافرانی که می‌توانند جابه‌جا کنند نیز کمتر از قطارهای دیگر است. ترامواها معمولا به وسیله پانتوگراف از برق استفاده می‌کند ولی ترامواهای بین شهری با سوخت دیزلی نیز وجود دارد. هر واگن تراموا دارای یک موتور محرک جداگانه است و همه موتور‌ها به برق اصلی تراموا که در بالای قطار قرار گرفته متصل است که 750 ولتاژ برق مستقیم را از خود عبور می‌دهد.

اگرچه برخی مسئولان شهری در تهران تراموا را یک قطار تزئینی و مناسب برای جابه‌جا کردن گردشگران می‌دانند اما بد نیست بدانید تراموا بر دو نوع شهری و گردشگری وجود دارد.

اولین تراموا در سال 1804 در سوانسی بریتانیا ساخته شد که این تراموا به چندین اسب بسته می‌شد و اسب‌ها این تراموا‌ها را می‌کشیدند. کمی بعد ریل ساخته و قرار گرفتن تراموا در ریل باعث شد حیوانات راحت‌تر بتوانند تراموا‌ها را بکشند و تراموا سرعت بیشتری را تجربه کرد.

تراموای برقی برای اولین بار در سال 1885 در انگلیس ساخته شد و در 10 سال بعد کمپانی اشکودا متعلق به کشور چکسلواکی، تراموای برقی تولید کرد که بهترین و پرمصرف‌ترین ترامواهای جهان شد و هنوز در بیشتر کشورها مورد استفاده است. شلوغ‌ترین تراموای اروپا در بوداپست است. در پایتخت مجارستان هر 60 ثانیه یک بار یک تراموا برای جابه‌جایی مسافران به ایستگاه می‌رسد.

طول و عرض ترامواها در سراسر جهان با هم تفاوت زیادی ندارد ولی استاندارد هم نیست. در بیشتر کشورها تراموای ساخت کمپانی اشکودا مورد استفاده قرار می‌گیرد که طول هر واگن 66 فوت (20 متر و 13 سانتی متر) و عرض آن 8/53 فوت (دو متر و 6 سانتی متر) است. هر واگن از تراموای مسافربری اشکودا 157 نفر ظرفیت دارد و بیشترین سرعتی که می‌تواند داشته باشد 70 کیلومتر در ساعت است. ترامواهای گردشگری اما نه‌تنها کوچک‌تر هستند و ظرفیت کمتری هم دارند بلکه نهایت سرعت‌شان به 48 کیلومتر در ساعت می‌رسد. این تراموا‌ها یک واگن بیشتر ندارد و 15 متر طول آن است.

ترامواها یا LRT یکی از بهترین وسایل حمل‌ونقل شهری است که علاوه‌بر اینکه می‌تواند تا حدود زیادی به کم شدن ترافیک کمک کند؛ وسیله‌ای مناسب برای کاهش آلودگی هوا نیز هست.

ایران
سایر اخبار
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

اتفاقاتی که بعد از گرم کردن دوباره روغن سرخ شده در بدنمان می افتد

تمام روش های استعلام کالابرگ

بازخوانی پرونده نقض حقوق یک شهروند ایرانی در سوئد/ «حمید نوری»؛ ۱۶۰۰ روز بازداشت غیرقانونی در بهشت گردشگران

ابعاد مختلف تصویب قطعنامه جدید شورای امنیت برای برقراری آتش بس فوری/ بن بست اسرائیل در غزه

فرزند آیت الله علم الهدی چه نقشی در هلدینگ گردشگری جوانمرد دارد؟

تمامی کشورهای عربی آماده به رسمیت شناختن اسرائیل هستند

حمله موشکی حزب الله لبنان به مواضع نظامیان صهیونیست

ثبات قیمت دلار و درهم و کاهش بهای یورو در مرکز مبادله ارز

فرانسه ناو هواپیمابر هسته‌ای تولید می‌کند

ایستادگی مردم غزه و فلسطین و ناکامی‌های رژیم صهیونیستی در جنگ شش ماهه پدیده‌ای الهی است/ مردم غزه و نیرو‌های مقاومت بر استمرار ایستادگی تا پیروزی نهایی مصمم هستند

مرگ سناتور ضدایرانی در ۸۲ سالگی

کی‌یف برای تامین تجهیزات دفاعی به ناتو متوسل شد

تدابیر جدید دیوان لاهه در رابطه با جنگ در غزه

دستگاه قضایی مقابل زمین خواری ۳۰۰۰ میلیارد تومانی در گیلان ایستاد/ سازمان بازرسی جلوی تصرف غیرقانونی زمین معروف آستارا را گرفت

ویدیو دلخراش از حمله تروریستی به مسکو/ بیش از 100 کشته تاکنون/ احتمال گروگان گرفته شدن صدها نفر در تالار کنسرت/ روسیه خواستار توضیح آمریکا درباره حمله تروریستی شد 

گفتگوی دو وزیر سابق در خصوص صداوسیما

امشب ساعت را به وقت زمین کوک کنید

 انتشار همزمان چند ویدیو هنجارشکن در فضای مجازی/ عادی سازی و ترویج فساد/ با اقدام به موقع فراجا صفحات مسدود شد

حضور باقری در سفارت روسیه در تهران

هنیه: مقاومت مردم غزه، افسانه‌ای است/ اشغالگران با انزوای بی‌سابقه‌ای مواجه شده‌اند

چرا روسیه مسؤلیت داعش در حمله تروریستی مسکو را نمی پذیرد؟!

اتفاقاتی که بعد از گرم کردن دوباره روغن سرخ شده در بدنمان می افتد

جشنواره گل نوروزی یوزها برابر ترکمنستان/ پایان دور رفت با صدرنشینی ایران

بزرگترین پیشرفت‌های فناوری در سال گذشته چه بود؟

تورم چه زمانی تک رقمی می‌شود؟

شهادت یکی از رزمندگان سپاه در سوریه

تاکید رئیسی بر حمایت کامل از تولید کالاهای اساسی و ایجاد ثبات و آرامش در این بخش

۱۸ فروردین؛ آغاز مرحله سوم طرح فجرانه کالابرگ الکترونیک

آخرین نتایج دوازدهمین دوره انتخابات مجلس به تفکیک استان‌ها/ کدام کاندیداها به مجلس راه یافتند

نتایج نهایی انتخابات مجلس در تهران/ دو مرحله ای شدن انتخابات تهران قطعی شد /۱۴ نفری که از تهران مستقیم به مجلس راه یافتند/ چه کسانی به دور دوم رفتند؟

پسر احمدرضا عابدزاده جواب بیرانوند را داد

نتایج انتخابات ۱۴۰۲ خبرگان رهبری در سراسر کشور/ آرای خبرگان تهران اعلام شد+ جدول

ویدیو دلخراش از حمله تروریستی به مسکو/ بیش از 100 کشته تاکنون/ احتمال گروگان گرفته شدن صدها نفر در تالار کنسرت/ روسیه خواستار توضیح آمریکا درباره حمله تروریستی شد 

گفتگوی دو وزیر سابق در خصوص صداوسیما

انتخاب نکردن و آسیب‌هایش/ چگونه انتخاب صحیح داشته باشیم

2 بانک غیردولتی مشتری جدید استقلال و پرسپولیس

بزرگ‌ترین پایگاه فضایی غرب آسیا در حال ساخت است/ صنعت فضاییِ کشور در مسیر توسعه پرشتاب پیش می‌رود

واگذاری پتروشیمی شازند توسط بانک ملی،یک اقدام بی نظیر و به نفع مردم است/ این اقدام می‌تواند الگویی مناسبی برای شبکه بانکی کشور جهت اجرای منویات رهبری باشد

بی رقیب شدن ترامپ در میان جمهوری خواهان/ نیکی هیلی از رقابت در انتخابات انصراف داد

بانک مرکزی عراق فعالیت مجدد بانک ملی ایران را ابلاغ کرد

بدعت لغو کنسرت ها/ کنسرت علیرضا قربانی دوباره در اصفهان لغو شد

عملیات ضد صهیونیستی در جنوب نابلس