رئیس رجا علت حادثه قطار زاهدان_تهران را اعلام کرد

مدیرعامل رجا در تشریح علت بروز سانحه خروج از خط قطار زاهدان-تهران، گفت: روز حادثه تعدادی پیچ و پابند ریل در مسیر خط‌آهن «توسط افراد ناشناس‌» باز شده بود که موجب خارج شدن قطار از ریل و بروز سانحه شد.
کد خبر: ۱۳۵۰۰۵
تاریخ انتشار:۰۹ مهر ۱۳۹۸ - ۱۵:۵۹ - 01 October 2019
به گزارش روزپلاس؛محمد رجبی در تشریح آخرین جزئیات بررسی سانحه ریلی خروج قطار مسافری زاهدان-تهران از خط در بلاک نرسیده به ایستگاه شورو در خط‌آهن زاهدان، اظهار داشت: علت وقوع این سانحه همان‌گونه که کمیسیون بررسی سانحه هم اعلام کرده است، باز شدن پیچ‌های ریل بوده است، خروج از خط قطار قطعاً به خاطر باز بودن پیچ‌های ریل و رها بودن ریل، رخ داده است.

مدیرعامل رجا در واکنش به این گفته ‌رئیس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن مبنی بر اینکه افراد ناشناس حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ پیچ و پابند ریل را در طول حدود ۵۰ تا ۶۰ متر از خط، باز کرده بودند، اظهار داشت: آنچه از سوی کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن اعلام می‌شود، صحیح است.

وی با اشاره به اینکه با اعضای کمیسیون بررسی سوانح راه‌آهن صحبت کرده‌ام و گفته‌اند تعداد زیادی پیچ ریل و پابند در خط باز شده است، افزود: موضوع علت باز شدن پیچ‌های ریل و بررسی آن در حیطه اختیارات کمیسیون عالی بررسی سوانح راه‌آهن است و هر آنچه اعلام کرده‌اند ما نیز خبر داریم و پیچ‌های ریل باز شده است.

رجبی در پاسخ به این سؤال که آیا باز شدن پیچ‌ها نوعی دزدی بوده است؟ اظهار داشت: فقط می‌دانیم که افراد ناشناس این پیچ‌ها را باز کرده‌اند.

* از 5 جان‌باخته حادثه قطار زاهدان یک نفر مهماندار بود

وی ضمن تسلیت به خانواده جان‌باختگان این حادثه ریلی، بیان کرد: متأسفانه در این سانحه پنج نفر جان باختند که یک تن از آنها یکی از مهمان‌داران رجا بوده است‌.

* برآوردی از خسارت به قطار حادثه‌دیده هنوز نداشته‌ایم

وی در پاسخ به این سوال که در این حادثه چه میزان خسارت به قطار وارد شده است،‌گفت: افزود: هنوز هیچ برآوردی از میران خسارتی که به قطار وارد شده است، نداشتیم اما تعداد هشت سالن قطار رجا در این حادثه آسیب دید‌.

وی با بیان اینکه برآورد خسارت نیز انجام خواهد شد، اظهار داشت: بیمه نیز در این حوزه موضوع را پیگیری می‌کند و ما باید رقم خسارت را به بیمه اعلام کنیم.

‌به گزارش فارس، پیش از این، رئیس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن گفته بود: ‌‌پس از انجام بررسی‌های مختلف، علت بروز سانحه برای قطار زاهدان‌ مشخص شد و گزارش آن را برای دولت و وزیر راه و شهرسازی نیز ارسال کرده‌ایم؛ بر اساس این گزارش، علت حادثه ریلی قطار زاهدان-تهران بازشدن پیچ، پابندها و فنرهای ریل توسط افراد ناشناس بوده است.

به گفته غضنفر فولادی برخی افراد ناشناس حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ پیچ و پابند ریل را در طول حدود ۵۰ تا ۶۰ متر باز کرده بودند، در ریل‌ نقطه خطر ایجاد کردند و همین مسأله موجب خارج شدن قطار از ریل و بروز آن سانحه شده است؛ ریل به وسیله پیچ و پابند به تراورس متصل می‌شوند و اگر این پیچ‌ها باز شوند به راحتی با یک دیلم می‌توان ریل را از خط پایین انداخت و اگر پیچ و پابندهای ریل به هر علت و توسط هرکسی باز شود، محل خطر ایجاد شده و نهایتا منجر به بروز این سانحه می‌شود.

رئیس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن ‌این را هم گفته بود که ممکن است به هر دلیلی این پیچ‌ها از ریل باز شده باشد اما نمی‌توانیم آن را تشخیص دهیم و وظیفه این کمیسیون، بررسی دلیل فنی بروز یک سانحه ریلی است.‌

بنابراین گزارش روز چهارشنبه سوم مهرماه، ‌قطار مسافری زاهدان-تهران پس از حرکت از ایستگاه زاهدان، ساعت ۱۶ در بلاک نرسیده به ایستگاه شورو در خط‌آهن جنوب شرق، از خط خارج شد؛ در این حادثه تعدادی زیادی مصدوم و سپس درمان شدند، اما متأسفانه ‌پنج نفر از مسافران این قطار جان خود را از دست دادند‌.

بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

آینده هویت اسلامی عربستان در سایه اصلاحات سکولار

برگزاری مراسم «قهرمان ملی»/ رونمایی از تقریظ رهبر انقلاب

عراقچی: حرکت سه کشور اروپایی در شورای حکام به پیچیده‌تر شدن موضوع خواهد انجامید/بررسی آخرین تحولات مربوط به مذاکرات هسته‌ای

۲۲ شهید و مفقود در بمباران یک خانه مسکونی/ تله مرگ‌بار حزب‌الله در مسیر نظامیان اسرائیلی

ایفون‌های فعال رجیستر نمی‌شوند!/ تصمیم وزارت صمت به ضرر دولت و مردم!

بانک ملت هک نشده است/ تنها همراه بانک ملت در حال به روزرسانی است

سازمان لیگ قیمت بلیت‌ها را اعلام کرد؛ نرخ براساس ورزشگاه+نامه

میدان حرف آخر را می‌زند/ پاسخ ما هدف قرار دادن قلب تل‌آویو خواهد بود

قهرمان دهه هفتادی/ جوان‌ترین شهید مدافع حرم که بود؟

پزشکیان: ایران بر روابط گسترده‌تر و عمیق‌تر با کشور دوست و همسایه قطر تأکید دارد/ نخست وزیر قطر: همواره برای ایران یک همپیمان قوی و مورد اعتماد خواهیم بود

درباره دوگانه تیم ملی فوتبال-صداوسیما/ کدام طرف درست می‌گوید؟

تلویزیون از رختکن تیم ملی خبر ندارد

"مثل نهنگ " و بحران‌ شناختی خاموش بعد از مادری

ایران در قبال آژانس حسن‌ نیت نشان داد/ اگر طرف‌های مقابل به دنبال تقابل باشند، ایران نیز واکنش مناسب از خود بروز خواهد داد

آن روی سکه ترامپ در فناوری/ از متضرر شدن اپل تا شانس هوش مصنوعی

وقتی موسیقی آقای آهنگساز وزن «طلا و مس» را بیشتر کرد

چگونگی رجیستر گوشی‌های آیفون‌ هنوز تعیین تکلیف نشده!/ آیفون کماکان قطعه!

کُمیت لنگ «بازار کتاب» دو سال پس از رونمایی

دل غریب من از گردش زمانه گرفت/ به یاد غربت زهرا شبی بهانه گرفت

صهیونیست‌های یهودی با این وحشی‌گری منجی را از خود می‌دانند

واکنش‌ها به ویدئوی جنجالی «صبحانه ایرانی» درباره قیصر

جریان سینمای زیرزمینی از ابتدا تاکنون/ چالش‌ها و راهکارها

ایران و سفر گروسی به تهران؛ مثبت در تعامل، قاطع در تقابل

نهاد کتابخانه‌‌های عمومی و سهمی قلیل از بودجه

شاعری که نگهبان بانک است/بی‌پولی بود که شاعر شدم!

ایران خودرو پاسخ داد/ قیمت جدید خودرو از چه زمانی اعمال می شود؟

همکاری‌ ایران با آژانس منوط به انجام تعهدات طرف مقابل است/ مسیر همکاری‌ ایران و آژانس در یکسال آینده را روشن کردیم

عملیات حنظله/ بزرگترین هک تاریخ موجودیت رژیم صهیونیستی

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

«اخلاق» باید یکی از ملاک‌های اصلی دختران و پسران برای ازدواج باشد/اهمیت خلقیات در ازدواج

داروهای لاغری اعتیادآور/ فروش در آرایشگاه‌های زنانه

بیماری‌های خطرناک در کمین افراد چاق/ از افسردگی تا سرطان‌ها

علائم افسردگی در نوجوانان/ ارتباط کاهش اعتقادات مذهبی و نا امیدی

عزل مدیران ارشد مبارزه با پولشویی سه بانک کشور

چرا انتخابات آمریکا بر اقتصاد ایران تاثیر عمده ندارد؟/ نگرانی جایز نیست

سوءاستفاده از بیماری یا بی شرمی رسانه ای

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

آغاز ضرب سکه با تاریخ سال بعد از ۱۵ اسفند ماه / کاهش حباب سکه

قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ آبان/ هر اونس طلا ۲۶۸۴ دلار و ۷۷ سنت

رئیس شورای هماهنگی بانک‌ها:اجرایی‌شدن مصوبات بانکی سفر وزیر اقتصاد به استان سیستان و بلوچستان

الهامی: من مقصر اصلی شکست مقابل مس رفسنجان هستم

نقد و سیاست