مثلت خطر را هنگام خرابی خودرو جدی بگیرید

رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اهمیت استفاده از مثلث خطر هنگام بروز حادثه یا خرابی خودرو در معابر گفت: اگر راننده‌ای هنگام وقوع حادثه از مثلث خطر استفاده نکنند، به وی سهم تقصیر داده خواهد شد.
کد خبر: ۲۶۹۹۱۰
تاریخ انتشار:۲۰ آبان ۱۴۰۱ - ۰۹:۴۲ - 11 November 2022
مثلت خطر را هنگام خرابی خودرو جدی بگیرید


به گزارش روزپلاس، سرهنگ علی اصغر شریفی با اشاره به موضوع ضرورت پیشگیری از وقوع حادثه برای خودروهای دارای نقص فنی و نیز جلوگیری از تصادف دوباره برای خودروهای تصادف کرده در محل وقوع حادثه، گفت: در شرایط وقوع حادثه، حتما باید مثلث خطر در فاصله ۷۰ متری از محل توقف خودروها که می‌تواند به دلیل تصادف یا خرابی آن باشد، قرار بگیرد. در آیین‌نامه نیز  به این موضوع اشاره شده است که وسیله نقلیه باید در منتهی‌الیه سمت راست و در جایی متوقف شود که منجر به برخورد با دیگر وسایل نقلیه نشود.

وی ادامه داد: در برخی مواقع خودروهای حادثه دیده و تصادفی در محل‌های ناایمن توقف می‌کنند و از هیچ‌گونه علائم و مثلث خطری نیز برای اطلاع‌رسانی به دیگر رانندگان استفاده نمی‌کنند. این موضوع می‌تواند منجر به بروز حوادث ثانویه شود. گاهی خودرو در  میانه راه متوقف می‌شود و رانندگان هیچ ایده‌ای برای  کنار کشیدن وسیله نقلیه یا استفاده از  مثلث خطر  ندارند. مثلث  خطر باید در  فاصله ۷۰ متری  از  محل حادثه قرار بگیرد. در یک تصادف اگر مثلث خطر در فاصله مناسب ۷۰ متری قرار بگیرد، درصورت وقوع تصادف به راننده سهم تقصیرداده نخواهد شد.

شریفی با بیان اینکه رنگ مثلث خطر شبرنگ و رنگ نور آن ضد محیط است، گفت: بنابراین اگر مثلث خطر در فاصله‌ای دورتر و در جای مناسب استفاده شود، سبب جلب توجه می‌شود و راننده فرصت دارد تا از برخورد با خودروی حادثه‌دیده و خراب جلوگیری کند. نکته مهم این است که اگر خودرویی در داخل پیچ دچار نقص فنی یا دچار حادثه شود، حتما باید مثلث در خارج از قوس قرار بگیرد تا رانندگانی که وارد قوس می‌شوند بدانند که حادثه‌ای درون قوس و پیچ رخ داده‌است. البته رانندگانی نیز هستند که بدون احتیاط و بدون در نظرگرفتن جوانب احتیاط و استفاده از مثلث خطر، پشت وسیله نقلیه خراب مانند اتوبوس‌ها و کامیون قرار می‌گیرند بدون آنکه از خطرات ناشی از آن آگاه باشند در تصادفات آسیب می‌بینند.

رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ اضافه کرد: اگر هنگام حادثه در خودرو سرنشینی حضور دارد، راننده باید حتما آن‌ها را پیاده و به حاشیه امن راه منتقل کند و سپس اقدامات بعدی را انجام دهد. همچنین اگر راننده در صحنه تصادف از مثلث  خطر استفاده نکند و آن را در فاصله‌ای مناسب قرار ندهد، حتما درعلت تصادف و سهم تقصیرها، کارشناس تصادفات برای این قصور سهم تقصیر را برای راننده لحاظ خواهد کرد.

شریفی با اشاره به لزوم توجه رانندگان به مثلث خطر پیش از شروع رانندگی گفت:‌ رانندگان باید مثلث خطر را حتما قبل از رانندگی و شروع سفرها در جایی مناسب از وسیله نقلیه قرار دهند و این وسیله در صندوق در دسترس باشد. همچنین رانندگان باید کار با این وسیله و باز و بسته‌کردن آن‌را یکبار تمرین کرده و هنگام بروز حادثه آن را حداقل در فاصله ۷۰ متری از محل خرابی خودرو برای اطلاع دیگر رانندگان قرار دهند.
برچسب ها: خودرو
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

آینده هویت اسلامی عربستان در سایه اصلاحات سکولار

برگزاری مراسم «قهرمان ملی»/ رونمایی از تقریظ رهبر انقلاب

عراقچی: حرکت سه کشور اروپایی در شورای حکام به پیچیده‌تر شدن موضوع خواهد انجامید/بررسی آخرین تحولات مربوط به مذاکرات هسته‌ای

ایفون‌های فعال رجیستر نمی‌شوند!/ تصمیم وزارت صمت به ضرر دولت و مردم!

بانک ملت هک نشده است/ تنها همراه بانک ملت در حال به روزرسانی است

۲۲ شهید و مفقود در بمباران یک خانه مسکونی/ تله مرگ‌بار حزب‌الله در مسیر نظامیان اسرائیلی

سازمان لیگ قیمت بلیت‌ها را اعلام کرد؛ نرخ براساس ورزشگاه+نامه

میدان حرف آخر را می‌زند/ پاسخ ما هدف قرار دادن قلب تل‌آویو خواهد بود

قهرمان دهه هفتادی/ جوان‌ترین شهید مدافع حرم که بود؟

پزشکیان: ایران بر روابط گسترده‌تر و عمیق‌تر با کشور دوست و همسایه قطر تأکید دارد/ نخست وزیر قطر: همواره برای ایران یک همپیمان قوی و مورد اعتماد خواهیم بود

درباره دوگانه تیم ملی فوتبال-صداوسیما/ کدام طرف درست می‌گوید؟

تلویزیون از رختکن تیم ملی خبر ندارد

"مثل نهنگ " و بحران‌ شناختی خاموش بعد از مادری

۲ سریال‌ خشن مجوز نگرفتند!/ واکنش‌ها به خشونت در نمایش‌خانگی

آن روی سکه ترامپ در فناوری/ از متضرر شدن اپل تا شانس هوش مصنوعی

وقتی موسیقی آقای آهنگساز وزن «طلا و مس» را بیشتر کرد

چگونگی رجیستر گوشی‌های آیفون‌ هنوز تعیین تکلیف نشده!/ آیفون کماکان قطعه!

کُمیت لنگ «بازار کتاب» دو سال پس از رونمایی

دل غریب من از گردش زمانه گرفت/ به یاد غربت زهرا شبی بهانه گرفت

صهیونیست‌های یهودی با این وحشی‌گری منجی را از خود می‌دانند

واکنش‌ها به ویدئوی جنجالی «صبحانه ایرانی» درباره قیصر

جریان سینمای زیرزمینی از ابتدا تاکنون/ چالش‌ها و راهکارها

ایران و سفر گروسی به تهران؛ مثبت در تعامل، قاطع در تقابل

نهاد کتابخانه‌‌های عمومی و سهمی قلیل از بودجه

شاعری که نگهبان بانک است/بی‌پولی بود که شاعر شدم!

ایران خودرو پاسخ داد/ قیمت جدید خودرو از چه زمانی اعمال می شود؟

همکاری‌ ایران با آژانس منوط به انجام تعهدات طرف مقابل است/ مسیر همکاری‌ ایران و آژانس در یکسال آینده را روشن کردیم

عملیات حنظله/ بزرگترین هک تاریخ موجودیت رژیم صهیونیستی

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

«اخلاق» باید یکی از ملاک‌های اصلی دختران و پسران برای ازدواج باشد/اهمیت خلقیات در ازدواج

داروهای لاغری اعتیادآور/ فروش در آرایشگاه‌های زنانه

بیماری‌های خطرناک در کمین افراد چاق/ از افسردگی تا سرطان‌ها

علائم افسردگی در نوجوانان/ ارتباط کاهش اعتقادات مذهبی و نا امیدی

عزل مدیران ارشد مبارزه با پولشویی سه بانک کشور

چرا انتخابات آمریکا بر اقتصاد ایران تاثیر عمده ندارد؟/ نگرانی جایز نیست

سوءاستفاده از بیماری یا بی شرمی رسانه ای

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

آغاز ضرب سکه با تاریخ سال بعد از ۱۵ اسفند ماه / کاهش حباب سکه

قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ آبان/ هر اونس طلا ۲۶۸۴ دلار و ۷۷ سنت

رئیس شورای هماهنگی بانک‌ها:اجرایی‌شدن مصوبات بانکی سفر وزیر اقتصاد به استان سیستان و بلوچستان

الهامی: من مقصر اصلی شکست مقابل مس رفسنجان هستم

نقد و سیاست