جلسه امروز وزیر کشور با دستگاه های متولی مقابله با آلودگی هوا

شهردار تهران با تاکید بر اینکه نقش آلایندگی منابع متحرک بیشتر از منابع ثابت است، از جلسه وزیر کشور با دستگاه های متولی مقابله با آلودگی هوا خبر داد.
کد خبر: ۲۷۲۸۸۱
تاریخ انتشار:۲۸ آذر ۱۴۰۱ - ۱۳:۴۸ - 19 December 2022
جلسه امروز وزیر کشور با دستگاه های متولی مقابله با آلودگی هوا



به گزارش روزپلاس، علیرضا زاکانی در حاشیه برگزاری اختتامیه چهاردهمین جشنواره پژوهش و نوآوری در مدیریت شهری در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوالی در خصوص روند تلاش شهرداری تهران برای مقابله با آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: اینکه شهروندان در خصوص حل معضل آلودگی هوا از ما انتظار دارند اوج محبت آنهاست و ما هم وظیفه خدمت و نوکری مردم را داریم. این موضوع در هیات دولت طرح شد و رئیس جمهور نیز بحث مفصلی ناظر بر رسیدگی به این معضل بزرگ را که سالیان سال است به عنوان آلودگی هوا برای شهروندان آزار دهنده شده و برای آنها ایجاد تنگنا کرده است، را داشتند.

وی افزود: پس از صحبت‌های رئیس جمهور خواهشی مبنی بر تشکیل گروه کاری را داشتم که ۲۳ دستگاه مرتبط در موضوع آلودگی هوا جای خود اما ما باید بتوانیم با تشکیل این گروه کار پاسخ معتبری را به معضل آلودگی هوا بدهیم.

وی ادامه داد: در این درخواست مطرح کردیم که وزیر کشور به عنوان متولی و سایر دستگاه‌ها همچون وزارت صنعت‌، معدن و تجارت، محیط زیست و شهرداری که دخیل در این موضوع هستند در جلسه کارگروه حضور داشته باشند و ورود موثری را داشته باشند.

دعوت وزیر کشور از مدیریت شهری برای بررسی موضوع  آلودگی هوا

وی ادامه داد: تصمیم در هیات دولت گرفته شد و وزیر کشور آقای وحیدی دعوت کردند که برای امروز مسئولین حوزه‌های ذیربط در دفتر کار ایشان برای بررسی موضوع و پیدا کردن راه حل موثر حضور پیدا کنند تا بتوانیم به این معضل پاسخ معتبری بدهیم.

شهردار تهران تاکید کرد: آلودگی هوا به واسطه گازهای مضر و هم ذرات معلق ایجاد می‌شود که هر کدام راه حل‌های خود را دارد. با تقویت حمل و نقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی باید به سمتی حرکت کنیم که این آسیب کاهش پیدا کند و رفاه حال شهروندان فراهم شود. باید به گونه‌ای اقدام کنیم که در حوزه گازهای مضر به نتیجه خوب برسیم و در حوزه ذرات معلق نیز کنترل موثری داشته باشیم.

وی ادامه داد: آلاینده‌های متحرک و ثابت هر کدام نقشی در آلودگی هوا دارند که البته سهم آلاینده‌های متحرک بیشتر است که باید تدابیر موثری را در این حوزه اتخاذ کنیم.

زاکانی با اشاره به جلسه روز گذشته خود با اعضای شورای اسلامی شهر تهران گفت: روز گذشته جلسه مفصلی داشتیم پیرامون حمل و نقل که بر روی آلاینده‌های هوا اثر مستقیم دارد. متاسفانه امروز در تهران شاهد ناوگان فرسوده اتوبوس، تاکسی و مترو هستیم. لذا باید در نوسازی و بازسازی جدول زمانبندی دقیقی را دنبال کنیم تا خدمات رشد پیدا کند و شرایطی را ایجاد کنیم که هوای بهتری داشته باشیم.

شهردار تهران در پاسخ به سوالی در خصوص دعوت برخی مسئولین سابق در حوزه آلودگی هوا توسط سازمان بازرسی و دعوت شهرداری تهران توسط این سازمان گفت: تا کنون دعوتنامه‌ای به شهرداری تهران نرسیده است.

وی در تشریح اقدامات شهرداری تهران برای جایگزینی موتورها به موتوربرقی در تهران گفت: پنجشنبه گذشته در شهر مشهد همایشی داشتیم که معاونت‌های حمل و نقل کلانشهرهای کشور با بانک قرض‌الحسنه مهر ایرانیان کار مشترکی را آغاز کرده تا برای شهر مشهد با ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی کار را آغاز کند.

وی تاکید کرد: برای تهران علاوه بر موتورسیکلت‌های برقی در تلاش هستیم در زمینه ون‌ها و تاکسی‌ها و توسعه آنها نیز در قالب تفاهم‌نامه‌ای تسریع را رقم بزنیم و حداقل ۳۰۰ هزار موتورسیکلت کار را در تهران با اولویت به موتورسیکلت‌های برقی تبدیل کنیم و نسبت به رفع آلودگی هوا در این بخش نیز کمک و خدمتی داشته باشیم.

وی تاکید کرد: حدود شش ماه پیش اقدامی را با تبدیل ۵۵۰ دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری و انژکتوری به موتورسیکلت برقی با مقدمه اولویت برای کارمندان پست انجام دادیم که در یکی از شنبه‌های امید و افتخار رونمایی از این موتورسیکلت‌ها انجام خواهد شد.

وی ادامه داد: برای تبدیل موتورسیکلت‌ها بین ۳۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان تسهیلات با توافق با بانک قرض‌الحسنه مهر ایرانیان در قالب تفاهم‌نامه پرداخت خواهد شد.

شهردار تهران در خصوص موضوع واگن‌های استیجاری نیز گفت: این موضوع در حال دنبال شدن است. هفت خط فعلی متروی تهران برای سرویس دهی مناسب نیازمند ۲۵۰۰ واگن هستند که در حال حاضر ۱۵۰۰ واگن داریم که بخش عمده آنها فرسوده هستند و نیازمند بازسازی و نوسازی هستند.

وی ادامه داد: در حال حاضر ۲۵۵۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس در ناوگان تهران وجود دارد که در گزارش روز گذشته به شورا نیز اعلام شد و بخشی از آنها به واسطه فرسودگی دائم از سرویس دهی بیرون می‌روند و نیازمند تعمیر هستند.

به گفته زاکانی، در حقیقت بالغ بر یک دهه نوسازی در حمل و نقل عمومی تهران مورد توجه ویژه قرار نگرفته و سال گذشته ۱۷۵ دستگاه اتوبوس نوسازی شد و امسال نیز ۱۵۲ دستگاه از طریق وزارت کشور به ناوگان شهر تهران اضافه شد. ۶۴۰ دستگاه اتوبوس نیز قدرالسهم تهران از سوی وزارت کشور است که قدرالسهم شهرداری به وزارت کشور پرداخت شده که بخشی از آن دریافت و امیدواریم الباقی نیز تامین شود.

وی گفت: بخشی از ون‌ها نیز تحویل شده که در مسیر دریافت پلاک و سند هستند. قدرالسهم شهرداری تهران برای اتوبوس‌ها ۲۰ درصد است و ۸۰ درصد مابقی نیز توسط وزارت کشور و دولت پرداخت می‌شود، اما بخشی از اتوبوس‌های خریداری شده همچون ۱۷۵ دستگاه سال گذشته ملکی هستند که همه هزینه آن توسط شهرداری پرداخت می‌شود.
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

ادامه توحش رژیم صهیونیستی در نوار غزه / ۲۱ شهید و مجروح

وزیر دارایی آلمان برکنار شد / دولت ائتلافی شولتس ازهم فروپاشید

تداوم مجاهدت‌ها قطعاً پیروزی جبهه حق را به دنبال خواهد داشت/ شهید نصرالله و شهدای مقاومت به اسلام عزت دادند و به جبهه مقاومت قدرت

فیلم مفاخر ساخته شود، این‌ها مثل جومونگ خیالی نیست

کتاب «نصرالله» منتشر شد

سازش در مقابل اسرائیل راه به جایی نمی‌برد/ آنان مفلوک هستند

رقابت میرزازاده و هدایتی به سود کشتی خواهد بود/ سهرابی غفلت کرد

یهودیان و بهائیان مهم ترین پایگاه‌ نفوذ آمریکا در ایران هستند/آمریکا از سال ۱۳۳۲ همه کاره ایران شد

منوچهر شاهسواری دبیر «فیلم فجر ۴۳» شد/ تفکیک بخش ملی از بین‌الملل

۶ شاگرد حیدری در اردوی استقلال/ تمرین سبک ۳ مصدوم

هدف: نابودی اخلاق و ارزش‌ها و انسانیت/ تن‌فروشی، شغلی محترم در نگاه اینترنشنال

نگاهی به فوتبالیست های باسابقه ایران در اروپا/ درخشش۹ چهره معروف

استعفای بدون امضا و تاریخ سرمربی لیگ برتری

باید ابعاد زندگانی آن شخصیت باتولید آثار ماندگار فرهنگی ترویج شود/ لزوم تحقیقات علمی و تولید آثار فرهنگی درباره شخصیت‌های برجسته تاریخ اسلام

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

الهامی: من مقصر اصلی شکست مقابل مس رفسنجان هستم

تاکید ایران بر ضرورت پرهیز گزارشگر ویژه از برخورد دوگانه

گوشت قرمز روی دست دامدار ماند/یارانه واردات باید به سمت تولید برود

برگزاری جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی با حضور عراقچی

قیمت دلار و یورو در مرکز مبادله/ دلار نیما همچنان افزایشی

هیچ محدودیت پروازی در کشور وجود ندارد/ به شایعات توجه نکنید

صعود کم رمق بورس/ شاخص کل ۵ هزار واحد رشد کرد

بازگشت/ ترامپ چهل و هفتمین رئیس جمهور آمریکا شد

هوش مصنوعی و انتخابات آمریکا؛ تهدیدی فراتر از اختلافات سیاسی

عزل مدیران ارشد مبارزه با پولشویی سه بانک کشور

ایران چه زمان حمله می کند؟/ معاریو: رعب و حشتی که جنگ روانی ایران به جان اسرائیل انداخته

۶ راهکار کلیدی برای افزایش امنیت کاربران در برابر تهدیدات سایبری

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

دستیاران هوش مصنوعی/ نیروی کمکی در خانه یا جاسوسی در سایه؟

عقب نشینی مدیر شبکه تی آر تی ترکیه از اظهارات ضد ایرانی خود

اشتباه مرگبار نتانیاهو و جهنمی که برای اسرائیل ساخت

«اخلاق» باید یکی از ملاک‌های اصلی دختران و پسران برای ازدواج باشد/اهمیت خلقیات در ازدواج

حمله تند نتانیاهو به نظامیان معترض در ارتش صهیونیستی

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

جبلی: برخی از مخاطب بالای ۷۰درصد صداوسیما ناراحت‌اند/ کدام صداوسیما؟ کدام مخاطب ؟

رشد ۳۰ درصدی اجاره‌بها/ بازار مسکن در نیمه دوم امسال تغییری ندارد

حمله موشکی سنگین حزب‌الله به پایگاه دریایی اسرائیل در حیفا

الهامی: من مقصر اصلی شکست مقابل مس رفسنجان هستم

تاکید ایران بر ضرورت پرهیز گزارشگر ویژه از برخورد دوگانه

توضیح یک مدیر آکادمی پرسپولیس درباره بازیکن جدید نساجی

نقد و سیاست