به گزارش روزپلاس،آمارها نشان می دهد به علت کمبود شرکت های حمل و نقل دریایی متعلق به ترکیه در تجارت بین المللی و نبود امکانات کافی حمل و نقل دریایی تولید این کشور، شرکتهای ترکیه ای مجبور هستند 10 درصد از درآمد خود را برای حمل و نقل کالاهایشان به شرکت های خارجی بپردازند.با توجه به اینکه حجم تجارت سالیانه ترکیه 600 میلیارد دلار است سالیانه 60 میلیارد دلار از این رقم به جیب شرکت های حمل و نقل خارجی می رود.
هم اکنون در عرضه حمل و نقل دریایی و تولید کانتینر در جهان 5 شرکت بزرگ وجود دارد که به مافیای این صنعت تبدیل شده اند و قیمت ها را به میل خود تغییر می دهند.