نائب رییس کمیسیون انرژی در گفتگو با روزپلاس تاکید کرد: هنوز تصمیم دولت درخصوص بحث بنزین نهایی نشده اما در این مسیر نباید شگفتانه‌ای برای مردم ایجاد شود.
فرهاد شهرکی گفت: جمع بندی کمیسیون انرژی مجلس این است که با هرگونه سیاست قیمتی درخصوص حامل‌های انرژی آن هم در شرایط فعلی مخالف است.
طبق پیگیری کمیسیون، اتفاقی که در کرمان افتاد، مصوبه دولت نبود و باعث شد بخشی از وزارت نفت بدون طی کردن مسیر قانونی خود برنامه‌ریزی داشته باشد که نهایتا هم توسط دولت جلویش گرفته شد.
تمام محدودیت ها را کمیسیون مطلع است، اما اگر مسیرهایی که در احکام بودجه و برنامه هفتم مبنی بر متنوع سازی سبد سوخت، بحث سی‌ان‌جی، خودرو برقی و... انجام می‌شد به این نقطه نمیرسیدیم.
۱۱۲ میلیون لیتر در روز ظرفیت پالایشی و پتروشیمی ما است که می تواند بنزین توزیع کند.
مصرف ما در کشور در روز ۱۳۵ میلسون لیتر است و ما ۱۴ میلیون لیتر در روز کم داریم. برای تهیه آن، واردات از جنوب و شمال مطرح بود که در جنوب محدودیت های جدی داریم و در شمال کشور با توجه به صدمه دیدن پالایشگاه های روسیه بخش قابل توجهی از ظرفیت پالایشگاهی این کشور از دست رفته است.
البته می‌توانیم از ذخایر استراتژیک خود برداریم که آن هم بخاطر شرایط جنگی کشور توصیه نمی شود.
شهرکی افزود: راهکار اول مدنظر دولت این بود که مقدار تولید داخل را با قیمت اصلی ۱۵۰۰تومانی بصورت سهمیه اول و دوم و سوم توزیع شود. در واقع سهمیه بندی نرخ اول، دوم و سوم است.
راهکار دوم این است که نرخ تمام شده محاسبه شود و بدون یارانه بعد از توزیع سهمیه بندی ها، عملیاتی شود. آنچه در کرمان شاهد بودیم پایلوت همین بود اما چون مسیر خودش را طی نکرده بود، جلویش گرفته شد.
راهکار سوم این است که بطور مثال ۱۲۱میلیون لیتر تولید کنیم،حدود ۳۰میلیون لیتر را برای ماشین های امدادی و اضطراری و تاکسی ها کنار بگذاریم . ۹۰میلیون لیتر باقی مانده هم به هر ایرانی یک لیتر در روز می‌رسد که باید ضریب محدودیت و شرایط اقلیمی را لحاظ کنیم. به یکسری افراد ممکن است ۳۰ لیتر و برخی ۴۵ لیتر برسد. افراد می توانند در بازار تبادل، سهمیه خود را ارایه دهند. این سیاست غیر قیمتی و به عدالت نزدیک تر است.
یکی از این راهکارها در دولت تصویب می‌شود اما بهتر بود قبل از شرایط جنگی و در طی زمان گذشته مسیرها را پیاده سازی می‌کردیم.