رازهایی که فقط خلبان ها می دانند!

پرواز با هواپیما حتی اگر به آن عادت هم کرده باشید، باز هم استرس زاست. این درحالی است که هواپیما نسبت به اکثر وسایل حمل‌و‌نقل عمومی امن‌تر است.
کد خبر: ۵۰۴۰
تاریخ انتشار:۲۹ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۸:۰۰ - 19 August 2016
به گزارش روز پلاس، خلبان‌ها اما از رازهایی خبر دارند که شما نمی‌دانید! در مطلب زیر با این رازها آشنا می‌شوید.
 
بهترین ساعت پرواز
 
افرادی که صبح زود پرواز دارند خیالشان راحت باشد که اصلا با تاخیر در پرواز مواجه نخواهند شد. پروازهای اول صبح بیشترین شانس پرواز سر وقت را دارند. علاوه بر آن، پتوهای تازه‌شسته‌شده فقط به مسافران اولین پرواز داده می‌شود و پس از آن پتوها مجدد تا زده و به مسافران داده می‌شود.
 
نظافت چند وقت یک‌بار انجام می‌شود؟
 
کابین‌ها فقط روزی یک‌بار تمیز می‌شوند و این کار اغلب در طول شب صورت می‌گیرد. حتی اگر پس‌مانده‌ای از غذا را روی سینی‌تان پیدا کردید، تعجب نکنید! ضدعفونی‌کننده‌های دست می‌توانند بهترین دوست شما در طول پرواز باشند.
 
امن‌ترین جای هواپیما

 
پاسخ ساده است: دُم هواپیما. دلیلش نیز این است که کابین خلبان ضرب سقوط را می‌گیرد و آسیب کمتری به قسمت انتهایی هواپیما وارد می‌شود. بنابراین «ترسو‌ها» به یاد داشته باشند که باید همیشه دم هواپیما را رزرو کنند و کتاب «راهنمای زنده ماندن هنگام سقوط هواپیما» را مدام بخوانند.
 
هوای داخل هواپیما چقدر تمیز است؟

 
سیستم تهویه هوای هواپیما کاملا داخل هواپیما قرار دارد و بنابراین سیستم بسته‌ای است. به عبارت بهتر، هوایی که تنفس می‌کنید در حقیقت همان هوای فشرده‌شده‌ای است که از موتورهای هواپیما گرفته می‌شود. کمپرسورها کمک می‌کنند هوای بیرون به داخل هدایت شود.
 
خدمه چه می‌خورند؟

 
مهمانداران هواپیما غذای جداگانه می‌خورند یا با خودشان غذا می‌آورند. اغلب اوقات غذای توزیع‌شده بین مسافران تمام می‌شود و از طرف دیگر، یک غذای خانگی از غذاهای سرو شده در هواپیما بهتر است. البته نکته کاربردی این است که خدمه پرواز به خوبی با غذاهای ارزان‌تر و بهتر فرودگاه‌ها آشنایی دارند. بنابراین هرگاه یکی از آن‌ها را دیدید، کنارش بنشینید و از او بپرسید چه چیزی سفارش دهید. این نکته را می‌توانید در مورد خدمات دیگر فرودگاه‌ها نیز اعمال کنید.
 
اگر کاپیتان پرواز مریض شود چه اتفاقی می‌افتد؟

 
خلبان و کمک‌خلبان همیشه دو غذای متفاوت می‌خورند. این ماجرا البته به صورت قانونی نانوشته است. اما چرا این قانون نانوشته رواج دارد؟ اگر یک غذا بد یا حاوی باکتری، آلودگی و غیره بود، شخص دیگر بتواند کنترل هواپیما را در دست بگیرد.
 
علائم هشداری هواپیما

 
تمام هشدارهای حین پرواز را باید این‌گونه تفسیر کرد: اگر یک‌بار صدای دینگ شنیده شود، خدمه باید به تلفن داخل هواپیما پاسخ دهند. هنگام فرود، بلند شدن و نشستن مسافران روی صندلی خود، دو یا سه بار صدای دینگ شنیده می‌شود. هر زمان که ارتفاع از 10هزار پا بیشتر می‌شود، ممکن است این صدا شنیده شود. اگر پنج یا شش بار صدای دینگ شنیده شود، وضعیت فوری اعلام شده است. در این زمان البته خدمه دستورات لازم را به مسافران می‌دهند.
 
از صندلی‌ام متنفرم!
 
شاید پیش بیاید که صندلی‌تان را دوست نداشته باشید و بخواهید وارد بخش فرست‌کلاس شوید. این کار حتی پس از بلند شدن هواپیما هم ممکن است اما چندان محتمل نیست. در برخی پروازها این امکان وجود دارد که خدمه فرمی را پر می‌کنند و دلیل انتقال شما را در آن یادداشت می‌کنند. شانس این کار برای زنان باردار بیشتر می‌شود.
 
آیا ماسک اکسیژن واقعا مرا نجات خواهد داد؟

 
ماسک اکسیژن تنها برای ۱۵ دقیقه اکسیژن را تامین می‌کند. اما خونسردی خود را حفظ کنید. کم کردن ارتفاع هواپیما تا زمانی که مسافران بتوانند به راحتی تنفس کنند، در مجموع ۱۵ تا ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.
 
چرا وای‌فای تعطیل می‌شود؟
 

در برخی پروازها که از وای‌فای استفاده می‌شود، سرعت بسیار پایین است. دلیلش این است که یک روتر کوچک برای بیش از ۱۰۰ نفر مورد استفاده قرار می‌گیرد. از آنجایی که هواپیما شی متحرک است، اینترنت به سرعت وارد و سپس خارج می‌شود. اگر می‌خواهید در ارتفاع بیش از ۱۰ هزار پا به اینترنت متصل شوید، بهتر است سایت‌های سنگین و عکس‌دار را باز نکنید و هر بار یک پنجره را باز کنید.
 
چرا خدمه از بطری آب استفاده می‌کنند؟
 
آب لوله‌کشی شهر می‌تواند سالم باشد اما آب موجود در هواپیما چندان سالم نیست. فقط در یک صورت در هواپیما آب مصرف کنید و آن اینکه از بطری کاملا سالم و دست نخورده باشد. نتایج مطالعات اخیر نشان می‌دهد میزان باکتری موجود در آب هواپیما ده‌ها تا صدها برابر آب لوله‌کشی شهری است.
 
منبع:سلامت نیوز
سایر اخبار
برچسب ها: هواپیما ، خلبان ، روز پلاس
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

برگزاری جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی با حضور عراقچی

به هرچه برای غلبه بر دشمن نیاز باشد تجهیز می‌شویم/ هراسی از تهدید و عربده‌کشی اشرار حاکم بر واشنگتن و تل‌آویو نداریم

ده‌ها شهید و زخمی در بمباران بخش‌های مختلف غزه/مناطق مسکونی شمالی با خاک یکسان شدند

«نتفلیکس» و سانسور صدای فلسطینیان/ خدمت به صهیونیسم و مشروعیت‌سازی برای تداوم نسل‌کُشی

هیچ محدودیت پروازی در کشور وجود ندارد/ به شایعات توجه نکنید

سلینجر عصرهزاره علیه اسرائیل/سالی رونی و حمایت‌ از فلسطین

هوای پاک بودجه ندارد!/ آلودگی هوا سالانه ۳۰ هزار نفر را می‌کشد

سری گلکسی S25 احتمالاً اولین پرچم‌داران سامسونگ با قابلیت آپدیت بی‌وقفه خواهند بود

هیاهوی فیلم‌های جدید بر پرده/ «باغ کیانوش» غیرکمدی پرفروش هفته شد

قالیباف جان باختن جمعی از مردم اسپانیا بر اثر سیل را تسلیت گفت

شکست کامل ارتش اسرائیل در تصرف شهر الخیام لبنان

سه محور قرآنیِ سخنان رهبر انقلاب در دیدار با دانش‌آموزان

بالاترین مدرک مربیگری را دارم/ نمی‌خواهیم قبول کنیم که نمی‌دانیم

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

واکنش رسانه رسمی چین به عملیات وعده صادق ۲

ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل/ اختصاص بنزین به هر کد ملی زمینه‌ساز کاهش مصرف سوخت می‌شود

دستیاران هوش مصنوعی/ نیروی کمکی در خانه یا جاسوسی در سایه؟

عقب نشینی مدیر شبکه تی آر تی ترکیه از اظهارات ضد ایرانی خود

جزئیات نحوه افزایش حقوق کارمندان در سال ۱۴۰۴ مشخص شد/ میزان معافیت مالیاتی حقوق بگیران پایین جامعه، صددرصد افزایش خواهد یافت

کلاف پیچیده پرمصرف‌ها/ قیمت برای مشترکان پرمصرف گاز واقعی می‌شود؟

لزوم معافیت مالیاتی حداقل‌بگیران/ کسری بودجه باید کنترل شود

اشتباه مرگبار نتانیاهو و جهنمی که برای اسرائیل ساخت

حمله تند نتانیاهو به نظامیان معترض در ارتش صهیونیستی

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

جبلی: برخی از مخاطب بالای ۷۰درصد صداوسیما ناراحت‌اند/ کدام صداوسیما؟ کدام مخاطب ؟

رشد ۳۰ درصدی اجاره‌بها/ بازار مسکن در نیمه دوم امسال تغییری ندارد

حمله موشکی سنگین حزب‌الله به پایگاه دریایی اسرائیل در حیفا

نقد و سیاست