معرفی امن ترین و ناامن ترین هواپیمایی های جهان

زمانی که به دنبال یک بلیط هواپیما برای مقصدی می گردید، شاید یکی از دلایل انتخاب شما از میان شرکت های هواپیمایی گوناگون، امن بودن آن و نوع هواپیماهایی باشد که آن شرکت استفاده می کند.
کد خبر: ۹۳۰۷۱
تاریخ انتشار:۰۶ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۴:۱۱ - 28 August 2018
به گزارش روزپلاس؛وب سایت AirlineRatings، ۴۰۹ شرکت هواپیمایی بزرگ را مورد ارزیابی قرار داد که ببیند امن ترین و ناامن ترین هواپیمایی های جهان کدام ها هستند. اگر شما هم می خواهید در مورد این هواپیمایی های جهان بیشتر بدانید، در ادامه این متن با ما همراه باشید.
در چهار سال اخیر، هواپیمایی کانتاس به عنوان امن ترین هواپیمایی جهان شناخته شده که بین ۲۰ رقیب خود با اختلاف این رتبه را کسب کرده است. اما امسال، این شرکت حامل پرچم استرالیایی در کنار بقیه قرار گرفت. شرکت های هواپیمایی بریتیش ایرویز و ویرجین از دیگر هواپیمایی های امن جهان بودند و همچنین در فهرست می توان سنگاپور ایرلاینز، سوییس، ایر نیوزیلند، هواپیمایی امارات، اتحاد، KLM و لوفت هانزا را نیز مشاهده کرد. در ادامه این ۲۰ هواپیمایی های جهان آمده اند.

۲۰ مورد از امن ترین ایرلاین های جهان (به ترتیب حروف الفبای انگلیسی)
۱- ایر نیوزیلند | Air New Zealand
۲- آلاسکا ایرلاینز | Alaska Airlines
۳- آل نیپون ایرویز | All Nippon Airways
۴- بریتیش ایرویز | British Airways
۵- کاتای پاسیفیک ایرویز | Cathay Pacific Airways
۶- امارات | Emirates
۷- اتحاد ایرویز | Etihad Airways
۸- اوا ایر | EVA Air
۹- فن‌ایر | Finnair
۱۰- هاوایین ایرلاینز | Hawaiian Airlines
۱۱- ژاپن ایرلاینز | Japan Airlines
۱۲- کی ال ام | KLM
۱۳- لوفت هانزا | Lufthansa
۱۴- کانتاس | Qantas
۱۵- الملکیه الاردنیه | Royal Jordanian Airlines
۱۶- هواپیمایی اسکاندیناوی |Scandinavian Airline System
۱۷- سنگاپور ایرلاینز | Singapore Airlines
۱۸- سوئیس | Swiss
۱۹- ویرجین آتلانتیک | Virgin Atlantic
۲۰- ویرجین استرالیا | Virgin Australia

جفری توماس (Geoffrey Thomas) سردبیر وبسایت AirlineRatings گفت: «این ۲۰ هواپیمایی امن جهان همیشه در زمینه نوآوری های ایمنی برتری عملیاتی و راه اندازی هواپیماهای جدید پیشرفته مانند ایرباس A350 و بوئینگ ۷۸۷ در صدر قرار دارند. هواپیمایی کانتاس در طول ۶۰ سال گذشته، هواپیمایی برتر در هر ارتقاء عملیاتی امنیتی بوده و در طول دوره هواپیماهای جت، هیچگونه حادثه مرگباری نداشته است. اما کانتاس تنها نیست، هواپیماهایی های قدیمی نظیر هاوایین و فن‌ایر نیز رکوردهای خوبی در این دوران دارند».
این وبسایت همچنین هواپیمایی های جهان که هم امن هستند و هم جزو پروازهای ارزان محسوب می شوند را شناسایی کرده است. این هواپیمایی ها شامل موارد زیر هستند:
توماس در مورد این هواپیمایی ها گفته است: «برخلاف برخی از هواپیمایی های ارزان قیمت، این ایرلاین ها همه بازرسی های ایمنی عملیاتی سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IOSA) را گذرانده است و سوابق ایمنی خوبی را از خود به جای گذاشته اند».
البته وبسایت AirlineRatings تنها سازمان برای ارزیابی شرکت های هواپیمایی با توجه به امن بودن نیست. مرکز ارزیابی داده های هواپیمایی جت ایرلاینز (JACDEC) آلمان نیز همین کار را می کند. طبق آماری که این مرکز ارائه داده است، امن ترین شرکت هواپیمایی حاضر، امارات است که تاج امنیت را بر سر گذاشته و بعد از آن، شرکت های نروجین ایر، ویرجین آتلانتیک، کی ال ام و ایزی جت قرار دارند.

ناامن ترین هواپیمایی های جهان کدام هستند؟
وبسایت AirlineRatings علاوه بر اینکه شرکت های امن جهان را معرفی کرده، پایین ترین رتبه ها از نظر امن بودن در سال ۲۰۱۸ را نیز ارائه داده است. شرکت های هواپیمایی زیر، تنها یک ستاره در این رتبه بندی دریافت کرده اند
شرکت هواپیمایی حامل پرچم کره شمالی: ایر کریو | Air Koryo
شرکت هوایپمایی مستقر در سورینام: بلو وینگ ایرلاینز | Bluewing Airlines
شرکت هواپیمایی مستقر در اندونزی: تریگانا ایر سرویس | Trigana Air Service
۴ شرکت هواپیمایی نپالی: بودا ایر (Buddha Air)، نپای ایرلاینز (Nepal Airlines)، تارا ایر (Tara Air) و یتی ایرلاینز (Yeti Airlines)
در حال حاضر بیش از ۱۰۰ ایرلاین که بسیاری از آن ها را حتی نامشان را هم نشنیده اید، از ورود به مرز هوایی اتحادیه اروپا ممنوع هستند یا دارای محدودیت های عملیاتی می باشند، آن هم به این خاطر که استانداردهای امنیتی اروپا را ندارند. بسیاری از ایرلاین های افغانستان، قرقیزستان، لیبریا، موزامبیک، سونا و چند ایرلاین اندونزیایی جزو این لیست هستند که در ادامه آن ها را معرفی خواهیم کرد.

خطوط هوایی ممنوع از ورود به مرز هوایی اتحادیه اروپا
بلو وینگز ایرلاینز، سورینام | Blue Wing Airlines, Suriname
هواپیمایی عراق، عراقی | Iraqi Airways, Iraq
مد ویو ایرلاینز، نیجریه | Med-View Airline, Nigeria
ایر زیمباوه | Air Zimbabwe, Zimbabwe
اویور ایرلاینز، ونزوئلا | Avior Airlines, Venezuela

کشورهای ممنوع از ورود به مرز هوایی اتحادیه اروپا
قرقیزستان | Kyrgyzstan
لیبریا | Liberia
لیبی | Libya
نپال | Nepal
جمهوری کنگو | Republic of Congo
سائوتومه و پرنسیپ | São Tomé and Príncipe
سیرالئون |Sierra Leone
سودان | Sudan
افغانستان | Afghanistan
آنگولا (به غیر از هواپیمایی TAAG آنگولا) | Angola
جمهوری دموکراتیک کنگو | Democratic Republic of Congo
جیبوتی | Djibouti
جمهوری گینه استوایی | Equatorial Guinea
اریتره |Eritrea
گابن (به جزAfrijet و SN2AG) | Gabon
اویور ایرلاینز، ونزوئلا | Avior Airlines, Venezuela

اما نگران باشید، پرواز امن ترین روش حمل و نقل بوده و هست
شبکه ایمنی حمل و نقل هوایی (ASN) که تمام حوادث و سوانح هوایی را ثبت و گزارش می کند گفته است که در سال گذشته یعنی ۲۰۱۷، تنها ۱۰ حادثه مرگبار هواپیمایی اتفاق افتاده که حدودا ۴۴ نفر در این حوادث کشته شده اند. این در حالی است که اگر به آمار کشته شدگان حوادث جاده ای نگاهی بیاندازیم، متوجه می شویم که پرواز چقدر امن تر از سایر حمل و نقل هاست. در سال ۲۰۱۶، در جهان ۱۶ حادثه مرگبار و به طور کلی ۳۰۲ مرگ داشته است.
علاوه بر آن باید این موضوع را هم بدانید که در سال ۲۰۱۷، هیچ حادثه مرگباری مربوط به هواپیماهای مسافربری جت نبوده است. با در نظر گرفتن این موضوع می توان این آمار را در نظر گرفت که در میان ۳۶٫۸ میلیون مسافر هوایی در جهان در سال گذشته، تنها ۱ حادثه از هر ۷٫۳۶ میلیون پرواز وجود داشته است. آخرین حادثه هوایی که مربوط به یک هواپیمای مسافربری جت بوده در تاریخ ۱۷ آوریل ۲۰۱۸ اتفاق افتاده است. در این حادثه موتور یک هواپیمای ساوت از کار افتاد که در نتیجه این حادثه از ۱۴۸ مسافر و کادر پرواز، یک نفر جان خود را از دست داد. 

بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

ایران به گام غیرفنی اروپا پاسخ مناسب می‌دهد/ آمادگی ایران برای همکاری با آژانس بین‌المللی انرژی اتمی

پرسپولیس-مس/ آغاز مأموریت سرخ ها در جام حذفی با نیم‌نگاه به آسیا

نخستین استفاده از موشک‌های دوربرد علیه روسیه/ تصمیم آمریکا و آلمان برای ارسال بسته‌های جدید کمک نظامی به اوکراین

وتوی قطعنامه آتش‌بس غزه مجوزی برای ادامه کشتار است/ آمریکا به همدستی 13 ماهه خود در نسل‌کشی غزه ادامه داد

جزئیات روند آتش‌بس در لبنان/ تاثیر قدرت حزب‌الله بر مذاکرات

باید در منطقه الهام بخش باشیم/ روال کار دولت چهاردهم اینگونه نیست که فقط در تهران بنشیند و دستور دهد

کتاب از سبد بسیاری از خانواده‌ها حذف شده است

نظارت اژه‌ای بر روند بررسی پرونده‌های خاص/ آسیب‌شناسی تدوین فهرست‌های عفو مناسبتی

روایت دکتر لاریجانی مشاور رهبر انقلاب از سفر اخیر به سوریه و لبنان/ «با روحیه‌ای که در رزمندگان حزب‌الله دیدم، مطمئناً پیروز می‌شوند»

الحاق کرانۀ باختری/ فرار به جلوی نتانیاهو با همراهی «ترامپ»

مولوی عبدالحمید: دکتر پزشکیان مردم زحمت‌کش استان سیستان‌وبلوچستان را مورد تفقد خود قرار دادند

قتل‌عام در محله شیخ رضوان/ 23 عملیات حزب‌الله در روز چهارشنبه

فجایع ۴۱۱ روز جنایت/ ۸۶ درصد غزه کاملاً تخریب شده است

چه کسانی پزشکیان را در سفر به سیستان و بلوچستان همراهی می کنند؟/ برنامه های سفر

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

«اخلاق» باید یکی از ملاک‌های اصلی دختران و پسران برای ازدواج باشد/اهمیت خلقیات در ازدواج

داروهای لاغری اعتیادآور/ فروش در آرایشگاه‌های زنانه

بیماری‌های خطرناک در کمین افراد چاق/ از افسردگی تا سرطان‌ها

علائم افسردگی در نوجوانان/ ارتباط کاهش اعتقادات مذهبی و نا امیدی

عزل مدیران ارشد مبارزه با پولشویی سه بانک کشور

سوءاستفاده از بیماری یا بی شرمی رسانه ای

چرا انتخابات آمریکا بر اقتصاد ایران تاثیر عمده ندارد؟/ نگرانی جایز نیست

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

آغاز ضرب سکه با تاریخ سال بعد از ۱۵ اسفند ماه / کاهش حباب سکه

قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ آبان/ هر اونس طلا ۲۶۸۴ دلار و ۷۷ سنت

رئیس شورای هماهنگی بانک‌ها:اجرایی‌شدن مصوبات بانکی سفر وزیر اقتصاد به استان سیستان و بلوچستان

الهامی: من مقصر اصلی شکست مقابل مس رفسنجان هستم

نقد و سیاست