گزارش/

مصائب کیشوندان از ناهماهنگی سازمان منطقه آزاد و شورایعالی مناطق آزاد با سایر دستگاه های دولتی/ واردات خودرو یه کیش و خروج خودروهای بالای 2500 سی سی کماکان ممنوع!

ناتوانی بانک دبیر شورایعالی مناطق آزاد و مظفری مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش باعث شده است گمرک از اجرای قانون جلوگیری کرده و در این میان تنها کیشوندان متضرر شوند.

کد خبر: ۱۶۶۷۷۰

۲۷ تير ۱۳۹۹ / ۱۴:۴۲

به گزارش روزپلاس و به نقل از دیده بان گردشگری ایران، با وجود اختیارات بالای مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، کماکان این سازمان از هماهنگی های حداقلی با وزارت صمت، گمرک، بانک مرکزی و راهنمایی و رانندگی عاجر بوده و نتوانسته است هیج راهکاری برای واردات خودرو به جزیره کیش ارائه دهد این در حالی است که بیش از سه سال از ممنوعیت ورود خودرو به این منطقه آزاد می گذرد.

منع غیرقانونی کیشوندان از خروج موقت خودروهای بالای ۲۵۰۰سی سی و سکوت مدیران سازمان منطقه آزاد کیش و دبیر شورایعالی مناطق آزاد!

صدور مجوز خروج موقت خودرو بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از منطقه آزاد کیش از چند سال قبل برخلاق قوانین موجود مناطق آزاد ایران ممنوع شده، در حالی که ساکنان دیگر مناطق آزاد کشور که محدودیت‌های رفت و آمد مانند جزایری محصور میان آب‌های خلیج فارس همانند کیش و قشم را ندارند از امتیاز خروج خودرو و مسافرت با خودروی شخصی خود تا صدها کیلومتر را بهره‌مند می‌ باشند.

به گزارش دیده بان گردشگری ایران پیش تر نیز رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اجرای این مقررات در دیگر مناطق آزاد کشور عنوان کرده بود: دستورالعمل ها به صراحت بر روی این موضوع تاکید دارد  لذا خروج خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی بجز خودروهای برند امریکا و خودروهای خاص از جمله لامبورگینی و بوگاتی. مازرات خروج بقیه خودروها با برند هایی همانند ژاپنی و کره ای حتی با بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی از مناطق آزاد به داخل کشور بلامانع  و ممانعتی در اینخصوص وجود ندارد .

با این وجود ناتوانی بانک دبیر شورایعالی مناطق آزاد و مظفری مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش باعث شده است گمرک از اجرای این قانون جلوگیری کرده و در این میان تنها کیشوندان متضرر شوند.

با وحود موافقت گمرک و وزارت صمت، واردات خودرو به کیش کماکان ممنوع است!

حدود سه سال است که واردات خودرو به کیش ممنوع شده، قیمت خودرو به اوج خود رسیده و ناوگان حمل و نقل عمومی نیز فرسوده شده است. این در حالی است که مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش وعده حتمی آزادسازی واردات خودرو را داده بود. علاوه بر این مرتضی بانک نیز پیش تر از اعلام آمادگی گمرک و وزارت صمت برای واردات خودرو به کیش و چابهار و قشم خبر داده بود.

به گزارش گردشبان، با وجود این وعده های پوشالی، به دلیل عدم همکاری بانک مرکزی کماکان واردات خودرو به این مناطق ممنوع بوده، این درحالی است که قطعا در صورت موافقت دولت، نیازی به تامین ارز از طریق بانک مرکزی نبوده و وارد کنندگات با استفاده از منابع خارجی نیاز بازار نه چندان بزرگ جزیره کیش و قشم را برطرف خواهند کرد. و رفع این مشکل تنها نیازمند توجه و پیگیری دبیر شورایعالی مناطق آزاد است.