پشت پرده معامله مرسدس با جورج کورتز

مدیر تیم مرسدس تأکید کرد برنامه‌ای برای فروش بیشتر سهام یا ترک سمت خود ندارد و معامله اخیر با کارآفرین آمریکایی را بخشی از استراتژی توسعه جهانی این تیم دانست.

کد خبر: ۳۴۶۳۲۸

۰۳ آذر ۱۴۰۴ / ۱۱:۴۳

به گزارش روزپلاس،  توتو ولف مدیر تیم فرمول یک مرسدس به پرسشی کلیدی درباره آینده مالکیت خود در این تیم پاسخ داد؛ پرسشی که پس از فروش پنج درصد از سهام مرسدس به جورج کورتز کارآفرین سرشناس حوزه فناوری در آمریکا به‌ طور گسترده مطرح شده بود.

این معامله که اندکی پیش از آغاز گرندپری لاس‌وگاس انجام شد، شامل فروش 15 درصد از سهام سرمایه‌گذاری ولف معادل پنج درصد از کل مالکیت تیم به ارزش تقریبی 230 میلیون پوند بود و در محافل ورزشی و اقتصادی بازتاب فراوانی داشت. این اقدام نه‌ تنها ارزش تیم مرسدس را بار دیگر افزایش داد، بلکه رقم خیره‌کننده 4.6 میلیارد پوند را برای آن ثبت کرد، رقمی که نشان‌دهنده رشد چشمگیر ارزش تیم‌های فرمول یک در دوران مدرن است.

همین معامله، گمانه‌زنی‌هایی را درباره احتمال خروج تدریجی ولف از دایره مدیریتی یا کاهش نقش مالکیتی او در سال‌های آینده برانگیخت؛ گمانه‌هایی که او با قاطعیت آنها را رد می‌کند. ولف در گفت‌وگو با رسانه‌ها تأکید کرد انگیزه‌اش از این فروش، نه تنها کاهش حضور در تیم، بلکه بهره‌برداری از فرصت‌های نوظهور بازار ایالات متحده بوده است.

وی در این باره اظهار داشت: هیچ برنامه‌ای برای فروش بیشتر سهام یا ترک تیم ندارم. در موقعیت بسیار خوبی هستم و از آن لذت می‌برم. تا زمانی که احساس کنم حضور مؤثری دارم و تیم نیز چنین احساسی داشته باشد، دلیلی برای کنار رفتن وجود ندارد.

ولف در توضیح چرایی این معامله افزود: اقدامی که این هفته انجام دادم، فروش بخشی از سهامم به جورج کورتز بود، فردی که علاوه بر فعالیت در عرصه فناوری، یک علاقه‌مند جدی مسابقات هم هست و می‌تواند در توسعه حضور ما در بازار آمریکا نقش‌آفرینی کند. دلیل این فروش دقیقاً همین بود و هیچ انگیزه پنهان دیگری وجود ندارد.

رشد افسارگسیخته ارزش تیم‌ها؛ از مرسدس تا الگوهای آمریکایی

ولف با اشاره به افزایش ارزش مرسدس، این روند را همسو با رشد تصاعدی سایر تیم‌های ورزشی آمریکایی دانست که در سال‌های اخیر به واسطه مدل‌های تجاری جدید و سرمایه‌گذاری‌های گسترده، جهش چشمگیری را تجربه کرده‌اند.

وی در این مورد تأکید کرد: اگر پنج سال پیش کسی به ما می‌گفت که ارزش‌گذاری امروز تیم‌ها به این ارقام خواهد رسید، باور نمی‌کردیم. این افزایش در واقع نتیجه مستقیم سودآوری و تغییر ساختار مالی تیم‌هاست.

به اعتقاد ولف «قانون محدودیت هزینه» نقطه عطف این تحولات بوده و مسیر جدیدی را پیش روی تیم‌ها قرار داده است. مدیر تیم مرسدس در این باره یادآور شد: محدودیت هزینه الگوی تجاری ما را متحول کرد. دیگر قرار نبود صرفاً با هزینه‌های بالاتر از یکدیگر پیشی بگیریم. این قانون عملاً ما را از رقابت‌های فرسایشی مالی محافظت کرد.

او با اشاره به رشد جریان‌های درآمدی و افزایش نقدینگی، این عوامل را مؤثرترین عناصر در رسیدن به ارزش‌گذاری‌های فعلی خواند و با ذکر نمونه‌ای از ورزش آمریکا ادامه داد: نگاهی به تیم‌هایی مثل دالاس کابویز بیندازید، پنج سال پیش ارزش آنها سه میلیارد دلار بود و امروز به 12 میلیارد دلار رسیده است. اینها نتیجه تغییر در شاخص‌های بنیادی کسب و کار ورزش است. اگر بتوانیم بفهمیم چه چیزی ورزش را برای مخاطب لذت‌بخش‌تر می‌کند و یک نمایش قوی و حرفه‌ای ارائه دهیم، هیچ دلیلی وجود ندارد که این حوزه رشد خود را متوقف کند.