بحران‌ها برای مک‌لارن، امیدها برای فرستاپن

رقابت سه جانبه قهرمانی فرمول یک در اوج قرار گرفته است، اما نوریس و مک‌لارن تأکید دارند که حتی تهدید دوباره فرستاپن نیز باعث تغییر رویکرد آنها نخواهد شد.

کد خبر: ۳۴۶۵۵۸

۰۷ آذر ۱۴۰۴ / ۱۴:۴۶

به گزارش روزپلاس، لاندو نوریس تأکید می‌کند که رویکرد تیم مک‌لارن نسبت به مسابقات باقیمانده فصل 2025 با وجود افزایش فشار رقابتی از سوی مکس فرستاپن دلیلی برای تغییر ندارد. نوریس که این هفته با امید دستیابی به نخستین قهرمانی دوران حرفه‌ای خود وارد گرندپری قطر می‌شود، در صورتی که تنها دو امتیاز بیشتر از فرستاپن و اسکار پیاستری کسب کند، می‌تواند قهرمانی‌اش را قطعی کند.

این راننده بریتانیایی در حال حاضر 24 امتیاز بیشتر از نزدیک‌ترین تعقیب‌کنندگان خود دارد؛ فاصله‌ای که اگر مک‌لارن در گرندپری لاس‌وگاس دچار دو حذف متوالی نمی‌شد، می‌توانست بسیار مطمئن‌تر باشد. این شرایط فرصت ارزشمندی برای فرستاپن به وجود آورد؛ او با کسب پیروزی در نوادا توانست 25 امتیاز از رانندگان مک‌لارن پیشی بگیرد و اکنون با اختلافی کمتر از یک برد خود را دوباره در کورس قهرمانی ببیند.

نوریس با اشاره به اوج‌گیری دوباره ردبول در هفته‌های اخیر می‌گوید هرگز فرستاپن را حتی در دوران افت امتیازی‌اش دست‌کم نگرفته‌اند. او در گفت‌وگو با رسانه‌ها اظهار داشت: ما در تمام طول فصل حتی زمانی که او کمی عقب‌تر بود، همواره با مکس به‌‌عنوان یک تهدید جدی برخورد کرده‌ایم. در تمامی جلسه‌های توجیهی پیش از مسابقات، همیشه او را در فهرست تهدیدهای بالقوه قرار می‌دادیم، زیرا به‌ خوبی از توانمندی‌های او و عملکرد تیم ردبول آگاهیم.

نوریس با اطمینان گفت که هیچ تغییری در رفتار تیم ایجاد نخواهد شد و افزود: او از ابتدای فصل تا همین لحظه یک تهدید واقعی بوده و هنوز هم هست. بنابراین برای هیچ‌کدام از ما از مهندسان گرفته تا مکانیک‌ها و حتی خودم هیچ دلیلی برای تغییر رویکرد وجود ندارد. تیم عملکردی فوق‌العاده داشته و من به کار همه افتخار می‌کنم.

وی همچنین خاطر نشان کرد که مک‌لارن به‌ خوبی از حوزه‌هایی که نیاز به بهبود دارند، آگاه است و همین شناخت به جای ایجاد استرس به آنها تمرکز و آرامش می‌دهد. وی صحبت‌هایش را اینطور ادامه داد: ما می‌دانیم در چه مواردی باید بهتر شویم؛ چه امسال و چه سال آینده. بنابراین برخورد متفاوت نه تنها ضرورتی ندارد، بلکه کمکی هم نمی‌کند.

ثبات ذهنی نوریس پس از ناکامی لاس‌وگاس
با وجود اینکه حذف دوگانه مک‌لارن در لاس‌وگاس به فرستاپن اجازه داد فاصله امتیازی را کاهش دهد، نوریس معتقد است که این اتفاق تأثیری بر ذهنیت او نگذاشته است.

وی در این مورد تصریح کرد: نه، اصلاً. فاصله 24 امتیاز بود و هنوز هم 24 امتیاز است. پس چیزی تغییر نکرده است که بخواهیم نگرانش باشیم. آخر هفته گذشته سرعت خوبی داشتیم و بدون آن مشکلات حتی می‌توانستیم سریع‌تر هم باشیم.

نوریس اضافه کرد که انتظار دارد ردبول در قطر و مسابقه بعدی نیز رقابتی ظاهر شود و افزود: این موضوع باعث نمی‌شود که رویکرد ما تغییر کند. همانطور که تمام فصل با آنها به‌عنوان یک تیم سطح بالا و رقیبی قدرتمند برخورد کرده‌ایم، اکنون نیز همین‌طور است.

با وجود اینکه فرستاپن موفق شده در هفت مسابقه اخیر فاصله 106 امتیازی با پیاستری را جبران کند، نوریس هر دو را تهدیدهای یکسانی برای قهرمانی می‌داند.

وی توضیح داد: هر دو به یک اندازه توانمند هستند. من توانایی‌های مکس را به‌ خوبی می‌شناسم و معتقدم اسکار نیز همان سطح از استعداد و سرعت را دارد. هر کدام مزایا و محدودیت‌های خود را دارند؛ یکی در تیمی متفاوت رانندگی می‌کند و دیگری در تیمی که در کورس قهرمانی است.

نوریس همچنین تأکید کرد: رقابت با چنین رانندگانی نه‌ تنها ایجاد فشار نمی‌کند، بلکه انگیزه‌ بخش است. هر دو فوق‌العاده سریع و رقابتی‌ هستند. من مشتاقم یک نبرد واقعی و سطح بالا با آنها روی پیست داشته باشم.

واکنش طنزآمیز فرستاپن به رویکرد مک‌لارن
مکس فرستاپن با لحنی شوخ‌طبعانه به ادعای مک‌لارن درباره اعطای فرصت‌های برابر به دو راننده‌اش واکنش نشان داده است. او می‌گوید اگر مک‌لارن می‌خواست او را به نقش پشتیبان یا «راننده دوم» تنزل دهد، هرگز این تصمیم را نمی‌پذیرفت.

فرستاپن که اکنون با 366 امتیاز در کنار پیاستری ایستاده و تنها 24 امتیاز از نوریس عقب است، اعتقاد دارد آزادی مسابقه‌ دادن درست‌ترین تصمیم مک‌لارن بوده است. وی در این مورد گفت: فکر می‌کنم اجازه دادن به مسابقه آزاد بهترین کار است. اگر به من می‌گفتند باید از رقابت کنار بکشم، اعتراض نمی‌کردم، بلکه احتمالاً خودم به کسی می‌گفتم کنار برود! راننده‌ای که برای پیروزی می‌جنگد، حتی اگر عقب باشد، همیشه باید حق رقابت داشته باشد. اگر غیر از این باشد، در واقع راننده را به شماره دو تبدیل کرده‌اید؛ چیزی که هیچ‌کس دوست ندارد».

فرستاپن درباره حذف مک‌لارن در لاس‌وگاس نیز صراحتاً اعلام کرد قوانین مشخص‌ هستند و تیم‌ها باید به آنها پایبند باشند و ادامه داد: وقتی ارتفاع کف خودرو بیش از حد پایین است، دیگر جای بحثی وجود ندارد. همه تیم‌ها برای رسیدن به بهترین عملکرد تلاش می‌کنند، اما وقتی اندازه‌گیری مشخص باشد، نمی‌توان توجیه آورد.

با این حال، او اعتراف کرد که این رخداد شانس وی را برای رقابت تا پایان فصل افزایش داده است و یادآور شد: فاصله کمتر شده است اما همچنان 24 امتیاز اختلاف داریم. حتی اگر همه مسابقات را ببرید، باز هم به کمی شانس نیاز دارید. برای ما هیچ چیز تغییر نمی‌کند. با تمام توان می‌جنگیم و چیزی برای از دست دادن نداریم».