کمبود 700 پایگاه اورژانس در کشور

معاون درمان وزارت بهداشت از مرگ سالانه یک میلیون و ۲۵۰ هزار نفر و مصدومیت و معلولیت ۲۰ تا ۵۰ میلیون نفر از مردم دنیا بر اثر سوانح و حوادث ترافیکی خبر داد.

کد خبر: ۷۰۳۵

۱۴ شهريور ۱۳۹۵ / ۱۴:۳۰

به گزارش روزپلاس، دکتر محمد آقاجانی در نشست مشترک وزرای راه و شهرسازی و بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و امضای تفاهم نامه همکاری بین بخشی با هدف کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی که در ستاد وزارت بهداشت برگزار شد، گفت: نخستین علت مرگ افراد ۱۵ تا ۲۹ سال، سوانح و حوادث ترافیکی است و از هر چهار مرگ ناشی از این حوادث، سه مرگ مربوط به مردان و یک مرگ مربوط به زنان است.

وی سومین علت مرگ در ایران را حوادث و سوانح ترافیکی دانست و گفت: ۹۰ درصد از مرگ و میرهای ناشی از سوانح و حوادث در کشورهایی با درآمد کم و متوسط رخ می‌دهد در حالی که این کشورها مالکیت ۵۴ درصد از وسایل نقلیه موتوری جهان را دارند.

معاون درمان وزارت بهداشت در خصوص ترکیب مرگ و میرهای ناشی از سوانح ترافیکی گفت: ۲۳ درصد از مرگ‌ها مربوط به موتورسوران، ۲۲ درصد عابرین پیاده، ۲۳ درصد مربوط به رانندگان خودرو و ۳۱ درصد نیز مربوط به سرنشینان خودرو به غیر از رانندگان است و ایران از نظر مرگ و میرهای ناشی از این حوادث در خاورمیانه جایگاه دوم و در جهان جایگاه هشتم را دارد.

آقاجانی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اهداف ۱۷گانه توسعه پایدار، اظهار داشت: در بین این اهداف، کاهش ۵۰ درصدی مرگ و آسیب ناشی از حوادث و سوانح ترافیکی تا سال ۲۰۲۰ و دستیابی به سیستم حمل و نقل ایمن، مقرون به صرفه، در دسترس و پایدار تا سال ۲۰۳۰ اهمیت بسیار زیادی دارد.

وی با بیان اینکه علیرغم کاهش تلفات بر اثر حوادث ترافیکی اما همچنان در ایران نخستین علت بار بیماری‌ها مربوط به این حوادث است، اضافه کرد: بار بیماری‌ها شامل مجموع سال‌های از دست رفته عمر و ناتوانی است که بعد از سکته‌های قلبی و مغزی، سومین علت بار بیماری‌ها حوادث ترافیکی است، زیرا در جریان این حوادث افراد جوان کشور جان خود را از دست می‌دهند یا ناتوان می‌شوند.

معاون درمان وزارت بهداشت با اشاره به کاهش تلفات حوادث ترافیکی از ۲۷ هزار به حدود ۱۶ هزار نفر، یادآور شد: ۷۲ درصد از مرگ های ناشی از حوادث و سوانح ترافیکی در جاده های برون شهری و راه‌های روستایی رخ می‌دهد که بیشترین علت آن ضربه به سر گزارش شده است. در بخش برون شهری در سال ۹۴، 10هزار و ۸۶۰ نفر، در راه‌های روستایی یک هزار و ۱۰۰ و در بخش درون شهری ۴ هزار و ۴۵۳ مرگ رخ داده است.

آقاجانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر در کشور ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه آمبولانس زمینی، ۴۰ دستگاه موتور آمبولانس، ۵۸ اتوبوس آمبولانس، ۲۱ آمبولانس هوایی با حدود ۱۵ هزار نفر نیروی انسانی در حال فعالیت هستند و شاخص رسیدن آمبولانس بر بالین بیماران و مصدومان در شهرها به طور متوسط ۱۵ و در جاده ها ۱۹، سایر کلانشهرها ۱۰، شهرهای کوچک ۸ و سایر جاده ها حدود ۱۴ دقیقه است.

معاون درمان وزارت بهداشت با اشاره به کمبود ۷۰۰ پایگاه اورژانس در کشور اظهار داشت: یکی از زمینه‌های همکاری وزارت بهداشت با وزارت راه و شهرسازی می‌تواند احداث پایگاه‌های جدید اورژانس باشد تا شبکه اورژانس کشور تکمیل شود.

وی با اشاره به ورود و جایگزینی آمبولانس های زمینی در وزارت بهداشت در دولت یازدهم، گفت: در سال گذشته و سال جاری یک هزار و ۲۵۰ آمبولانس وارد ناوگان اورژانس کشور شد و تا پایان سال هم ظرفیت آمبولانس‌های کشور به حدود 4000 آمبولانس می رسد.

آقاجانی تعداد ماموریت‌های اورژانس در سال گذشته را 2میلیون و ۵۰۰ هزار ماموریت ترافیکی و غیرترافیکی عنوان کرد و افزود: علیرغم کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی اما ماموریت‌های اورژانس افزایش داشته است.

معاون درمان وزارت بهداشت تعداد ماموریت‌های اورژانس هوایی را تشریح کرد و گفت: ۲۱ اورژانس هوایی کشور در سال ۹۳، ۴۹۳ ماموریت، در سال ۹۴ حدود یک هزار و ۷۰۰ ماموریت و در پنج ماهه نخست سال جاری نیز ۹۲۰ ماموریت انجام داده‌اند که ۶۱ درصد از ماموریت‌های اورژانس هوایی، حوادث ترافیکی بوده است.

وی در پایان از کمبود نیروی انسانی، بالگردهای تخصصی و پایگاه‌های اورژانس به عنوان چالش‌های موجود یاد کرد.