سرنوشت مرموز هواپیماهایی که سال‌ها ناپدید بودند + جدول

کاربران شبکه‌های اجتماعی نسبت به سانحه هوایی تهران-یاسوج با هشتگ‌های مختلف،‌ واکنش‌های متفاوتی داشتند، از ابراز همددری با خانواده‌های حادثه ‌دیدگان تا تلاش برای ناکار آمدن نشان دادن ایران در مقابل چنین حوادثی!

کد خبر: ۷۱۷۸۲

۰۲ اسفند ۱۳۹۶ / ۰۷:۲۵

به گزارش روزپلاس، پرواز تهران به یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان که صبح روز 29 بهمن در حوالی شهر سمیرم استان اصفهان از رادار محو شد، آخرین حادثه‌ای بود که در آن بیش از 60 نفر از سرنشینان یک هواپیمای ایرانی جان خود را از دست دادند. از همان روز نخست ناپدید شدن هواپیمای هواپیمای ATR شرکت آسمان مدیریت بحران و مسئولان ذی‌ربط وارد کار شدند و پیش بینی کردند که این هواپیما در رشته‌کوه‌های دنا به کوه برخورد کرده و لاشه آن باید در ارتفاعات این رشته‌کوه پیدا شود.

این مسئله بلافاصله در فضای مجازی بازتاب زیادی پیدا کرد. علاوه بر نگرانی‌ها و همدردی‌هایی که با خانواد‌های حادثه دیده اعلام می‌شد،  برخی رسانه‌های آنسوی آب و کاربرانی که آنها نیز اغلب در ایران نبودند، سراغ موضوع دیگری رفتند،‌ ناکارآمدی ایران در مقابله با حوادث طبیعی و یا ضعف سیستم‌های ایرانی در پیدا کردن هواپیمای مفقود شده!‌ آنها برای ادعای خود حتی سراغ کشتی سانچی،‌ و حادثه پلاسکو رفتند تا این موضوع را به مسائل دیگر هم ارتباط دهند.

حالا پس از دور روز جستجو و ورود گروه‌های امدادی نیروهای مسلح لاشه‌ هواپیما حدود ساعت 9:50 دقیقه امروز (سه شنبه - 1 اسفند 96 ) در ارتفاعات کوه دنا کشف کردند. بدین ترتیب ماجرای ابهام در محل سقوط و سرنوشت هواپیمای سقوط کرده اخیر پایان یافته؛ اما تاریخ نشان می‌دهد برخی پرواز هواپیماهای مسافربری، نظامی و یا خصوصی بر فراز کوه، دریا و اقیانوس طی چند دهه گذشته با حوادث و رخدادهای مرموزی همراه بوده است که در این گزارش به برخی از آنان اشاره می‌شود.

* کشتی غرق شده پس از سه سال از آب بیرون آمد

کشتی سوول کرئه جنوبی 16 آوریل 2014 در جنوب غربی جزیره جیندو غرق شد. 304 نفر از جمله تقریبا تمام بچه‌هایی که از سوی مدرسه به یک سفر تفریحی آمده بودند، در این حادثه کشته شدند. تلاش مداوم کره‌ای برای بیرون آوردن کشتی از زیرآب ناکام ماند اما در نهایت کشتی خود به خود پس از گذشت سه سال به سطح آب رسید.

پرواز تک نفره ناتمام در عرض اقیانوس اطلس

«آملیا ارهارت» نخستین زنی که قصد داشت پرواز تک نفره خود را در عرض اقیانوس اطلس انجام دهد اما ناکام ماند؛ هیچ‌کس هنوز هم نمی‌داند این نخستین پرواز تک نفره، چه بر سر آمیلیا وهواپیمایش آورد. در سال 1937، وی پس از آغاز سفرش در نزدیکی جزیره هاولند ناپدید شد و تاکنون هیچ اثری از این هواپیما پیدا نشد.

در این باره فرضیه‌های مختلفی از جمله اتمام سوخت هواپیما، فرود اضطراری در یک جزیره و بازداشت و سربه نیست کردن خلبان آن مطرح شده است با این حال، این حادثه یکی از عجیب‌ترین حوادث هوایی جهان به شمار می‌رود.

مثلث برمودا و گم شدن دو هواپیما

دو هواپیمای خطوط بریتانیایی و آمریکای جنوبی دردهه 1940 در منطقه «مثلث برمودا» ناپدید شدند. تحقیقاتی که در این زمینه انجام گرفت بیانگر آن بود که یکی از این دو هواپیما ممکن است با یک عیب فنی فاجعه آمیز روبرو شده و علت ناپدیدی هواپیمای دیگر نیز احتمالا تمام شدن سوختش بوده است.

گفته می‌شود در طول ده‌ها سال در نقطه‌های فرضی در برمودا، فلوریدا و پورتوریکو، در منطقه‌ای به شکل یک مثلث بزرگ، تعداد زیادی کشتی و هواپیما بدون این که اثری از خود به جای گذاشته باشند، ناپدید شده‌اند.

هواپیمایی که به آرژانتین نرسید

در 2 آگوست سال 1947 هواپیمای خطوط آمریکای جنوبی از شیلی به مقصد بوینس آیرس ناپدید شد. این هواپیما در هوایی طوفانی و برفی به پرواز درآمد اما مدتی بعد ناپدید شد و حدود 50 سال کسی هیچ اثری از هواپیما و 11 سرنشین آن پیدا نکرد. در ژانویه سال 2000 سرانجام کوهنوردان در منطقه کوهستانی مرز شیلی و آرژانتین تکه‌هایی از هواپیما را پیدا کردند. این در حالی است که از جنازه‌ها و آثار آن اما خبری نشد.

گم شدن هواپیما در مسیر ویتنام

بر همین اساس پروازی با 107 مسافر به مقصد ویتنام در سال 1962 ناپدید شد. این پرواز که توسط ارتش آمریکا چارتر شده بود به صورت معمول نظامیان آمریکا را به ویتنام می‌رساند اما روز 16 مارس سال 1962 پس از پرواز به دنبال سوخت‌گیری در گوآم ناپدید شد.

با وجود 8 روز جستجوی دریایی و هوایی در اقیانوس آرام هیچ اثری از هواپیما و مسافرهایش پیدا نشد. سازمان هوا و فضای آمریکا می‌گوید احتمالاً این هواپیما در هوا منفجر شده است اما هیچ سندی برای این مسئله پیدا نشد.

برملا شدن راز سقوط مهیب پس از چهار سال

پرواز خطوط هواپیمایی (TWA) که از نیویورک به مقصد پاریس به پرواز در آمده بود در سال 1996 ناگهان بدون مخابره هیچ پیغام اضطراری از صفحه رادار محو شد.

چند روز بعد تکه‌های هواپیما روی دریا پیدا شد و چند شاهد از انفجار مهیبی در هوا خبر دادند. شدت انفجار به حدی بود که برخی می‌گفتند هواپیما با موشک ساقط شده است اما در نهایت پس از 4 سال تحقیقات به علت مشکل برخی منفجر شده است. 230 مسافر این هواپیما کشته شدند.

پایان تلخ پرواز یک ماجراجو

هواپیمای «استیو فوست»، ماجراجوی آمریکایی در تاریخ 3 سپتامبر 2007 از یک فرودگاه خصوصی در نوادا به پرواز درآمد و بعد از آن هرگز دیده نشد. نهایتا لاشه هواپیمای یک موتوره او در اکتبر 2008 پیدا شد، جستجوها برای یافتن استیو فوست که 63 سال داشت و اولین کسی بود که به تنهایی بدون تجدید سوخت هواپیما دور کره زمین پرواز کرده بود، سرانجام پایان یافت.

سه سال تحقیقات برای پیدا کردن جعبه سیاه پرواز ایرفرانس

ساعت22:03 شامگاه یکشنبه 31 می‌2009 به وقت گرینویچ (19:03 به وقت محلی) بود که پرواز 447 خطوط هوایی ایرفرانس با جاگذاشتن یکی از مسافران، ریودوژانیرو را به مقصد پاریس ترک کرد. در این هواپیما 216 مسافر و 12 خدمه حضور داشتند که حدود نیمی از آنها اتباع کشورهای فرانسه و برزیل بودند و هنگامی که از ریو دو ژانیرو عازم پاریس بود سقوط کرد. پیدا کردن لاشه هواپیما پنج روز و یافتن جعبه سیاه این هواپیما در عمق چهار هزار متری دریا دو سال طول کشید. هیچ یک از 228 سرنشین این هواپیمای ایرباس زنده نماندند.

کارشناسان فرانسوی علت سقوط را شیب بسیار تند هوایپما هنگام تلاش برای حفظ سرعت پرواز دانسته و اعلام کردند دستگاه اتوماتیک هدایت هواپیما به دلیل احتمالی یخ زدن تجهیزات سرعت سنج قطع شده بود. به گفته این کارشناسان این حادثه با وجود یک آژیر خطر یک دقیقه‌ای در اتاق فرمان، رخ داده بود.

معمای پرواز یک هواپیمای خصوصی

در ژانویه 2013، هواپیمایی که «ویتوریو میسونی»، مدیر مزون مد ایتالیایی میسونی، با آن سفر می کرد، در نزدیکی سواحل ونزوئلا ناپدید شد.

همسر ویتورو میسونی و چهار نفر دیگر نیز سرنشین این هواپیما بودند. این هواپیما از مجمع الجزایر لس روکوئز، به مقصد کاراکاس پرواز می‌کرد و قبل از این که از صفحه رادار محو شود، سرعت و ارتفاع پروازش کاهش یافته بود.

لاشه هواپیما تا شش ماه بعد پیدا نشد و بالاخره غواصان توانستند اجساد 6 نفر از جمله ویتوریو میسونی و همسرش را پیدا کنند. این دومین بار بود که هواپیمایی در لس روکوئز ناپدید می‌شد و به همین جهت اکنون این منطقه "مثلث برمودای جدید" خوانده می‌شود.

سال خونین هواپیمایی مالزی

پرواز 370 هواپیمایی مالزی (ام‌اچ 370) پرواز یک هواپیمای بوئینگ 777 متعلق به شرکت هواپیمایی مالزی است که در 8 مارس 2014 از کوالالامپور، پایتخت مالزی، با 239 مسافر تبعهٔ 14 کشور گوناگون عازم پکن بود اما به دلیل نامعلومی پس از تغییر مسیر تماس آن با رادار قطع و ناپدید شد.

عملیاتی بین‌المللی برای پیدا کردن این هواپیما توسط بیش از 26 کشور به جریان افتاد و گفته شد بزرگ‌ترین عملیات جستجو در تاریخ بوده‌است.[3] این عملیات از خلیج تایلند و دریای جنوبی چین آغاز شد و پس از آن به تنگه مالاکا و دریای آندامان و در نهایت پس از آنکه بازرس‌ها متوجه شدند که هواپیما پس از ناپدید شدن به سمت غرب و شبه‌جزیره مالایا حرکت کرده و سپس در یک مسیر به سمت شمال یا جنوب به مدت هفت ساعت پرواز کرده‌است، به اقیانوس هند گسترش یافت.

به عبارتی این عملیات از خلیج تایلند و دریای جنوبی چین آغاز شد و پس از آن به تنگه مالاکا و دریای آندامان و در نهایت پس از آنکه بازرس‌ها متوجه شدند که هواپیما پس از ناپدید شدن به سمت غرب و شبه‌جزیره مالایا حرکت کرده و سپس در یک مسیر به سمت شمال یا جنوب به مدت هفت ساعت پرواز کرده‌است، به اقیانوس هند گسترش یافت. این عملیات تاکنون بی نتیجه بوده و اثری از هواپیما به دست نیامده است.

سال و علت سانحه

1937 پرواز تک نفره ناتمام در عرض اقیانوس اطلس

1940 مثلث برمودا و گم شدن دو هواپیما

1943 پرواز بی سرانجام بر فراز ناپل ایتالیا

1947 هواپیمایی که به آرژانتین نرسید

1962 گم شدن در مسیر ویتنام

1996 برملا شدن راز سقوط مهیب پس از چهار سال

2007 پایان تلخ پرواز یک ماجراجو

2009 سه سال تحقیقات برای پیدا کردن جعبه سیاه پرواز ایرفرانس

2013 معمای پرواز یک هواپیمای خصوصی

2014 سال خونین هواپیمایی مالزی

2014 غرق شدن کشتی‌ کره‌ای و ناکامی در پیدا کردن آن

تسنیم