۲۱:۴۵ |  ۱۳۹۵/۰۷/۱۵

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

سیتروئن E-Mehari باز هم ثابت می‌کند که این خودروساز فرانسوی هنوز هم خودروهای عجیب‌وغریبی می‌سازد.
کد خبر: ۱۰۷۷۶
سیتروئن می‌خواهد که روح مهاری قدیم (ژیان خودمان!) را در خودرویی الکتریکی نشان دهد. درست است که خودروهای مضحک‌تری در بازار وجود دارند اما آن خودروهای عجیب توسط خودروسازان کوچکی ساخته می‌شوند اما سیتروئن به تولید انبوه خودرو می‌پردازد.

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

هم‌اکنون این خودرو در واقع در مراحل اولیه بوده و فاقد ایربگ است. همچنین از پانل‌های پلاستیکی در بدنه استفاده می‌کند و نیروی تولیدی پیشرانه‌ی تمام الکتریکی آن 67 اسب بخاری است. باتری‌های پلیمری لیتیومی آن محدوده‌ی حرکتی شهری 200 کیلومتری دارد اگرچه که باتری‌های لیتیوم پلیمری به اندازه‌ی باتری‌های لیتیوم یونی رضایت‌بخش نیستند و باید هر 48 ساعت دوباره شارژ شوند.

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

این خودرو که تنها در فرانسه در دسترس بوده 31,308 دلار قیمت دارد! باید خاطرنشان کرد که این قیمت مجموعه‌ی باتری‌ها را دربر نمی‌گیرد و برای هر ماه باید 88 دلار دیگر نیز پرداخت کرد.

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

ژیان برقی در سال 2017 ،سیتروئن E-Mehari

منبع:پدال 
گزارش خطا
ارسال نظر
نقد و سیاست