به گزارش روزپلاس، سرهنگ احمد کرمی‌اسد در گفت‌وگویی با اشاره به آغاز مأموریت اربعین از چهارم مردادماه ۱۴۰۴، گفت: با توجه به حجم بالای درخواست‌ها، همکاران ما در استان‌های مرزی به عنوان نیروهای کمکی و مدیریتی اعزام شده‌اند و از ظرفیت حداکثری استان‌ها استفاده کرده‌ایم. همچنین از تعدادی استان که درگیر مأموریت اربعین نیستند، تیم‌های کمکی به مرزها فرستاده‌ایم تا شرایط مناسب‌تری برای زائران فراهم شود.
وی ادامه داد: این اقدامات در راستای همکاری پلیس و سایر سازمان‌های مؤثر در مأموریت اربعین انجام شده و جلسات متعددی ازجمله کمیته هماهنگی طرح ترافیک با رئیس راهور فراجا برگزار شده است. بر اساس بازدیدها و گزارش‌ها، هماهنگی‌ها در بالاترین سطح انجام شده و تلاش می‌کنیم کاستی‌های سال گذشته را با استفاده از تجربیات مأموریت‌های پیشین برطرف کنیم.
کرمی‌اسد با بیان اینکه سال به سال و با تکمیل زیرساخت‌های مرتبط، مشکلات کاهش یافته است، گفت: در این ایام بیشترین بار جابه‌جایی زائران بر دوش رانندگان ناوگان مسافربری عمومی است. با توجه به ظرفیت محدود ناوگان، برای تسهیل جابه‌جایی از سایر ظرفیت‌های کشور استفاده می‌کنیم. به دستور معاون اول رئیس‌جمهور و هماهنگی سازمان راهداری، از ناوگان برخی سازمان‌ها نیز استفاده می‌شود تا کمترین توقف و انتظار برای زائران ایجاد شود.
رئیس پلیس راه فراجا با اشاره به نظارت سختگیرانه بر ناوگان درون‌شهری اعزامی به مرزها اظهار کرد: به‌عنوان نمونه، چند شب گذشته چند دستگاه اتوبوس درون‌شهری که به استان‌های مرزی و به ویژه مهران اعزام شده بودند، به دلیل نداشتن مدارک کامل و سوار کردن بیش از حد مجاز مسافر، با هوشیاری همکاران متوقف شدند. رانندگان این وسایل، برخلاف شرایط ابلاغی، اقدام به فعالیت کرده بودند که از ادامه تردد آنها جلوگیری شد تا مدارک و شرایط خود را تکمیل کنند.
وی با تأکید بر اینکه تمام این اقدامات صرفاً برای تأمین ایمنی زائران است، گفت: برای جابه‌جایی مسافر در معابر برون‌شهری، اتوبوس‌های برون‌شهری با ساختار و شرایط ایمنی تعریف شده مجاز هستند. اتوبوس‌هایی که اکنون در خطوط رسمی ناوگان مسافربری فعالیت دارند و تحت پوشش شرکت‌های مسافربری کار می‌کنند، می‌توانند در این فرآیند مشارکت کنند، به شرط آنکه راننده دارای مدارک و صورت وضعیت کامل باشد.
کرمی‌اسد در پایان خاطرنشان کرد: در پایانه‌های مسافربری، مدیر فنی مسئول کنترل و نظارت بر وضعیت اتوبوس است و ما انتظار داریم در ایام اربعین نیز این نظارت با دقت کامل انجام شود. به دلیل حجم بالای سفر، گاهی این کار مغفول می‌ماند و راننده بدون شرایط لازم فعالیت می‌کند که این موضوع به هیچ وجه قابل قبول نیست. اولویت ما ایمنی تردد زائران است و نباید ایمنی فدای سرعت جابه‌جایی شود. ما نمی‌خواهیم برای سرعت در انتقال، جان هم وطنان‌مان به خطر بیوفتد.