نوشته‌هایی با طعم مرگ!

«هیچ کس همراه نیست»، «تنهای اول»، «رفیق بی‌کلک مادر»، «عاقبت فرار از مدرسه» حین رانندگی نگاهت به نوشته‌های پشت ماشین‌ها می‌افتد، کنجکاو می‌شوی تا جمله را تا آخر بخوانی، نوشته‌هایی که پشت ماشین‌ها توجه هر راننده‌ای را به خود جلب می‌کند و بدون توجه به جاده، ذهن هر فردی درگیر خواندن این نوشته‌ها می‌شود، نوشته‌هایی که وقتی مشغول خواندن آن هستی، سر پیچ خطرناک تا پا روی پدال ترمز بگذاری و به خودت بیایی، تصادف کرده‌ای....
کد خبر: ۴۴۲۷۳
تاریخ انتشار:۰۴ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۳:۲۹ - 26 July 2017
برخی راننده‌ها دل‌نوشته یا طرز فکر و رفتار و منش، تجربه و باور دنیای خود را پشت ماشین‌هایشان حک می‌کنند. 

به عقیده‌ی برخی جامعه‌شناسان هر قشری از جامعه برای ارتباط با دیگران، از نمادی استفاده می‌کنند که پشت‌نویسی ماشین‌ها نیز یکی دیگر از این نمادها بشمار می‌رود. ماشین‌نویسی بیشتر در میان رانندگان خودروهای سنگین رایج است، با این‌که این نوشته‌ها برای هر خواننده‌ای جذاب و خواندنی است، اما به همان میزان خطرناک و تهدید کننده‌ی جان رانندگان و مسافرن در جاده‌ها است. 

بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی نصب هر گونه نوشته، علائم، نقوش تبلیغاتی و عکس روی شیشه پشت و کنار و اطراف خودرو بر خلاف مقررات است، چون با نصب نوشته‌ها، رانندگان تمرکز خود را از دست می‌دهند و به‌علت حواس پرتی موجب تصادفات در جاده‌ها می‌شوند. 

رامین 34 ساله لیسانس حسابداری که چندین سال است به‌عنوان راننده‌ی تریلی در یک شرکت باربری مشغول به کار است، اظهار می‌کند: معمولاً این نوشته‌ها از اشعار عاشقانه، نمادها، تصاویر، نقاشی‌هایی با مضامین طنز و مذهبی تشکیل می‌شود. برخی دیگر از این کامیون‌ها که استیجاری هستند، صاحب شرکت از درج این نوع نوشته‌ها بر روی کامیون شرکت ممانعت می‌کند. 

وی ادامه می‌دهد: به اعتقاد بنده کامیون‌های باری مدل پائین برعکس کامیون‌های لوکس بیشتر تمایل به درج چنین نوشته‌ها و تصاویری بر پشت  کامیون دارند. نسل‌های جدید بیشتر علاقمندند کامیون‌های مدل بالا داشته باشند.

وی با بیان این‌که مردم مناطق دور از شهرهای بزرگ یا محیط کوچک بیشتر به چنین کاری تمایل دارند، تأکید می‌کند: شاید نوعی بحران هویت عامل دیگر این کار باشد. به نوعی دیگر این افراد سعی در نشان دادن برتری یا خاص بودن خود به دیگران را ندارند، بلکه خواهان پیدا کردن جایگاه خود در جامعه هستند، شاید به‌عنوان افرادی خاص و متفاوت‌تر از دیگران و نه برتر از آنان! خواسته‌ی غیر مستقیم رانندگان این است که جامعه باید نگرش خود را نسبت به طبقه‌ی رانندگان تغییر دهد. 

وی ادامه می‌دهد: هم‌چنین با توجه به این‌که کامیون‌های لوکس قیمت زیادی دارند، کم‌تر کسی نقاشی کردن ماشین گران قیمتش را خواستار است و بر همین اساس نسل جدید قیمت و جایگاه اجتماعی کامیون خود را بالا می‌پندارد و دیگر نیازی به جلب توجه و زرق و برق انداختن کامیون خود نمی‌بیند. 

 سرهنگ «ناصر میکائیلی»، رئیس پلیس راهور آذربایجان‌شرقی در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص پشت‌نویسی ماشین‌ها اظهار می‌کند: به طور کلی این نوع نوشته دو نوع هستند، نوع اول نوشته‌هایی که رانندگان در قالب شعر یا شعار بیان می‌کنند و نوع دوم نصب بنر تبلیغاتی شرکت یا کارخانه‌ای بر روی کامیون است. اگر شرکت یا کارخانه‌ای بنر تبلیغاتی روی کامیون‌ها نصب کند باید درخواست خود را به راهنمایی و رانندگی اعلام کرده و پس از اخذ مجوز این کار را انجام دهد. 

وی با بیان این‌که نصب نوشته‌های پشت ماشین موجب حواس‌پرتی رانندگان در جاده‌ها می‌شود، اعلام می‌کند: برخی رانندگان با حس کنجکاوی در حین رانندگی مشغول خواندن این نوشته‌های پشت ماشین‌ها می‌شوند که در نتیجه موجب غفلت رانندگان از رعایت فاصله‌ی قانونی میان خودرو شده و این موجب وقوع تصادفات می‌شود. 

رئیس پلیس راهور آذربایجان‌شرقی با اشاره به این‌که درج نوشته پشت ماشین‌ها، موجب ایجاد خلل در عبور و مرور شده و امنیت رانندگان را به خطر می‌اندازد، یادآور می‌شود: طبق قوانین راهنمایی و رانندگی نصب هر نوع علائم یا نوشته، تصاویر و آگهی به بدنه‌ی خارجی وسایل نقلیه و قسمت درونی مسایل نقلیه‌ی عمومی مسافربری بدون داشتن مجوز لازم، ممنوع است. 

 وی ادامه می‌دهد: طبق کد تخلفی 2069، مبلغ جریمه برای تخلفات پشت‌نویسی ماشین در کلان‌شهرها و استان‌ها به مبلغ 30 هزار تومان، شهرستان‌ها و جاده‌های روستایی به مبلغ 20 هزار تومان برای رانندگان متخلف، تعلق می‌گیرد. 

یک روانشناس در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به رانندگانی که پشت‌نویسی ماشین را انجام می‌دهند، اظهار می‌کند: افرادی که این نوشته‌ها را پشت کامیون‌ها درج می‌کنند، رانندگانی هستند که چندین سال با این شغل سر و کار داشته و در جاده‌ها سفر می‌کنند. نمی‌توان گفت که فرد دچار مشکل شخصیتی است بلکه حالتی از توجه‌طلبی، اعتراض، انتقام یا حرف درونی و احساسات را با درج نوشته یا شعری پشت ماشین بیان می‌کنند. 

قلی‌پور ادامه می‌دهد: با توجه به فشار کاری و اجتماعی شغل رانندگان کامیون، شخصیت فرد نیز با این شغل تحت‌تأثیر قرار می‌گیرد و بیشتر رانندگان سعی بر پنهان کردن تنهایی خود در جاده‌ها هستند و نوعی بر تنهایی خود غلبه می‌کنند. 

وی با اشاره به این‌که افرادی که در این شغل مشغول به کار هستند معمولاً افرادی دارای منش و رفتار لوطی‌گری و جوانمردی هستند، یادآور می‌شود: از همین‌رو درج این نوشته به‌عنوان یک نوع فرهنگ در میان رانندگان رایج شده است. 

وی با بیان این‌که افراد با درج این نوشته‌ها تجربیات خود را در معرض دید عمومی قرار می‌دهند، اعلام می‌کند: برخی رانندگان خودروهای سواری نیز به درج چنین نوشته‌هایی می‌پردازند که این کار در مقایسه با رانندگان کامیون نرمال به نظر نمی‌رسد. به طور کلی افرادی که از لحاظ روانشناختی، توجه طلب و خودشیفته نیست دست به چنین اقدامی نمی‌زند. 

رانندگان دفترچه‌ای برای خود خریداری کرده تا نوشته‌ها و درد دل‌های خود را به جای پشت خودروها، در دفترچه یادداشت کنند و برای این‌که جان آدمی در خطر نباشد نوشته‌ها را پاک کنید.


ایسنا

سایر اخبار
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

آینده هویت اسلامی عربستان در سایه اصلاحات سکولار

برگزاری مراسم «قهرمان ملی»/ رونمایی از تقریظ رهبر انقلاب

عراقچی: حرکت سه کشور اروپایی در شورای حکام به پیچیده‌تر شدن موضوع خواهد انجامید/بررسی آخرین تحولات مربوط به مذاکرات هسته‌ای

۲۲ شهید و مفقود در بمباران یک خانه مسکونی/ تله مرگ‌بار حزب‌الله در مسیر نظامیان اسرائیلی

ایفون‌های فعال رجیستر نمی‌شوند!/ تصمیم وزارت صمت به ضرر دولت و مردم!

بانک ملت هک نشده است/ تنها همراه بانک ملت در حال به روزرسانی است

سازمان لیگ قیمت بلیت‌ها را اعلام کرد؛ نرخ براساس ورزشگاه+نامه

میدان حرف آخر را می‌زند/ پاسخ ما هدف قرار دادن قلب تل‌آویو خواهد بود

قهرمان دهه هفتادی/ جوان‌ترین شهید مدافع حرم که بود؟

پزشکیان: ایران بر روابط گسترده‌تر و عمیق‌تر با کشور دوست و همسایه قطر تأکید دارد/ نخست وزیر قطر: همواره برای ایران یک همپیمان قوی و مورد اعتماد خواهیم بود

درباره دوگانه تیم ملی فوتبال-صداوسیما/ کدام طرف درست می‌گوید؟

تلویزیون از رختکن تیم ملی خبر ندارد

"مثل نهنگ " و بحران‌ شناختی خاموش بعد از مادری

ایران در قبال آژانس حسن‌ نیت نشان داد/ اگر طرف‌های مقابل به دنبال تقابل باشند، ایران نیز واکنش مناسب از خود بروز خواهد داد

آن روی سکه ترامپ در فناوری/ از متضرر شدن اپل تا شانس هوش مصنوعی

وقتی موسیقی آقای آهنگساز وزن «طلا و مس» را بیشتر کرد

چگونگی رجیستر گوشی‌های آیفون‌ هنوز تعیین تکلیف نشده!/ آیفون کماکان قطعه!

کُمیت لنگ «بازار کتاب» دو سال پس از رونمایی

دل غریب من از گردش زمانه گرفت/ به یاد غربت زهرا شبی بهانه گرفت

صهیونیست‌های یهودی با این وحشی‌گری منجی را از خود می‌دانند

واکنش‌ها به ویدئوی جنجالی «صبحانه ایرانی» درباره قیصر

جریان سینمای زیرزمینی از ابتدا تاکنون/ چالش‌ها و راهکارها

ایران و سفر گروسی به تهران؛ مثبت در تعامل، قاطع در تقابل

نهاد کتابخانه‌‌های عمومی و سهمی قلیل از بودجه

شاعری که نگهبان بانک است/بی‌پولی بود که شاعر شدم!

ایران خودرو پاسخ داد/ قیمت جدید خودرو از چه زمانی اعمال می شود؟

همکاری‌ ایران با آژانس منوط به انجام تعهدات طرف مقابل است/ مسیر همکاری‌ ایران و آژانس در یکسال آینده را روشن کردیم

عملیات حنظله/ بزرگترین هک تاریخ موجودیت رژیم صهیونیستی

دانشگاه‌ها زیر ذره بین آخرین رتبه بندی تایمز/ تعداد حضور افزایشی؛ رتبه برخی کاهشی

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

«اخلاق» باید یکی از ملاک‌های اصلی دختران و پسران برای ازدواج باشد/اهمیت خلقیات در ازدواج

داروهای لاغری اعتیادآور/ فروش در آرایشگاه‌های زنانه

بیماری‌های خطرناک در کمین افراد چاق/ از افسردگی تا سرطان‌ها

علائم افسردگی در نوجوانان/ ارتباط کاهش اعتقادات مذهبی و نا امیدی

عزل مدیران ارشد مبارزه با پولشویی سه بانک کشور

چرا انتخابات آمریکا بر اقتصاد ایران تاثیر عمده ندارد؟/ نگرانی جایز نیست

سوءاستفاده از بیماری یا بی شرمی رسانه ای

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

آغاز ضرب سکه با تاریخ سال بعد از ۱۵ اسفند ماه / کاهش حباب سکه

قیمت جهانی طلا امروز ۱۹ آبان/ هر اونس طلا ۲۶۸۴ دلار و ۷۷ سنت

رئیس شورای هماهنگی بانک‌ها:اجرایی‌شدن مصوبات بانکی سفر وزیر اقتصاد به استان سیستان و بلوچستان

الهامی: من مقصر اصلی شکست مقابل مس رفسنجان هستم

نقد و سیاست