۲۲ رازی که مهمانداران هواپیما هرگز به شما نمی‌گویند!

مهمانداران هواپیما راز‌های بسیاری را پیش خود نگه می‌دارند و حتی مسافران همیشگی نیز به درستی نمی‌دانند که وقتی با هواپیما سفر می‌کنند دقیقاً چه اتفاقاتی می‌افتد.
کد خبر: ۸۱۹۹۹
تاریخ انتشار:۲۹ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۴:۲۹ - 19 May 2018
به گزارش روزپلاس؛ پرواز با هواپیما می تواند نوعی کابوس برای مسافران باشد، ولی تصور کنید که برای خدمه پرواز چه کابوسی می تواند باشد. زمانی که شما در فضای فشرده خود روی صندلی هواپیما نشسته اید، تیمی از خدمه پرواز سخت مشغول تلاش هستند تا امنیت همه حفظ شود و نظم و ترتیب در هواپیما حفظ شود.

مهمانداران هواپیما رازهای بسیاری را پیش خود نگه می دارند و حتی مسافران همیشگی نیز به درستی نمی دانند که وقتی با هواپیما سفر می کنند دقیقاً چه اتفاقاتی می افتد. در اینجا رازهایی را در مورد سفر با هواپیما می نویسیم که مهمانداران هواپیما روی اینترنت به اشتراک گذاشته اند:

هواپیماها فقط ماهی یک بار به طور کامل تمیز می شوند

طبیعتاً یک نفر یک تمیزکاری ظاهری بعد از هر پرواز انجام می دهد، ولی هواپیما تا زمانی که به آشیانه هواپیماها برده نشود به طور کامل نظافت نمی شود.


آب مورد استفاده برای درست کردن چای و قهوه کثیف است

آب نوشیدنی که برای درست کردن قهوه و چای مورد استفاده قرار می گیرد در مخزن های نگهدارنده نگه داشته می شود، که ظاهراً بعضی اوقات هرگز تمیز نمی شوند.

هدفون هایی که به صورت بسته بندی در اختیارتان قرار داده می شود نو نیستند

با اینکه هدفون ها در بسته بندی نایلونی قرار دارند، ولی نو نیستند. هدفون ها بعد از استفاده، تمیز شده و دوباره بسته بندی می شوند.

پتوها بارها استفاده می شوند

پتوها بعد از هر بار پرواز شسته می شوند، ولی اگر فکر می کنید که هر دفعه پتویی کاملاً نو به شما داده می شود سخت در اشتباه هستید.

اگر درب هواپیما باز باشد، مهمانداران پرواز پولی دریافت نمی کنند

به گفته Heather Poole که 15 سال سابقه فعالیت به عنوان مهماندار پرواز در شرکت های هواپیمایی را دارد، مهمانداران هواپیما «تنها برای ساعات پرواز» پول دریافت می کنند. تمام زمان صرف شده برای قرار دادن کیف و ساک در محفظه بالای سر مسافران بدون پرداخت است.

نوشابه رژیمی سخت ترین نوشیدنی برای سِرو کردن است

درست کردن نوشابه رژیمی زمان زیادی می برد. گاز و حباب آن مدت طولانی طول می کشد تا در ارتفاع 35 هزار پا از سطح زمین آرام بگیرد. مهمانداران هواپیما در مدت زمانی که طول می کشد تا یک فنجان نوشابه رژیمی درست کنند، می توانند از سه مسافر دیگری با نوشیدنی دیگری پذیرایی کنند.

توالت ها را می توان از بیرون قفل کرد

این در واقع بیشتر یک موضوع امنیتی است، در شرایطی که کسی در آنجا فوت کند یا آسیب ببیند، یا اینکه برای مدت زمان طولانی در آنجا بوده باشد.

واقعیت در مورد خاموش کردن وسایل الکترونیکی

دستگاه های الکترونیکی در عمل باعث سقوط هواپیما نمی شوند، ولی باید آن ها را خاموش کرد چرا که واقعاً می تواند برای خلبان ها آزاردهنده باشد. تصور کنید که پشت فرمان هواپیما به سمت مقصد خود نشسته اید و سیگنال های بیش از 100 گوشی موبایل در کار شما تداخل ایجاد کند.

بسیاری از هوپیماها اندام های انسان را حمل می کنند

تعداد زیادی از پروازهای مسافری، اجزای بدن انسان یا اندام های آن ها را با خود حمل می کنند.

رعد و برق

هواپیماها به طور مداوم مورد اصابت صاعقه قرار می گیرند، ولی صاعقه به طور کلی هیچ آسیبی به هواپیما نمی رساند.

واقعیت در مورد ماسک های اکسیژن

اگر ماسک های اکسیژن به پاین رها شود، از زمان رها شدنشان شما تنها 15 دقیقه اکسیژن خواهید داشت. البته این زمان برای خلبان به اندازه کافی است تا شما را به ارتفاعی پایین تر ببرد تا بتوانید به صورت عادی نفس بکشید.

بر خلاف شایعات، حالت های بدن روی کارت ایمنی برای این نیستند که شما سریع تر بمیرید.

این حالت ها در واقع برای این هستند که شما در هنگام بروز حادثه و برخورد جان سالم به در ببرید.

غذاها بعد از پرواز از هواپیما خارج می شود

اینکه بعد از آن چه اتفاقی برای غذاها می افتد بستگی به رویه های هر شرکت هواپیمایی دارد.

مهمانداران هیچ کد رمز یا چیزی شبیه به آن بین خود ندارند

عبارت های استاندارد و علائم سرویس وجود دارد، ولی هیچ رمز پنهان و خاصی در کار نیست.

هیچ محدودیتی در مقدار اسنکی که مسافران می توانند درخواست کنند وجود ندارد، ولی بستگی به این دارد که چطور درخواست کنید

تا زمانی که به اندازه کافی اسنک فراهم باشد، هیچ محدودیتی وجود ندارد. ولی اگر مؤدبانه درخواست نکنید، ممکن است درخواستتان پذیرفته نشود.

اگر در هنگامی که چرخ حمل مواد غذایی در حال حرکت بین مسافران نیست درخواست نوشیدنی کنید، مهمانداران ناراحت نمی شوند

چیزی که مهمانداران را ناراحت می کند عدم نزاکت و بی ادبی در هنگام درخواست از سوی مسافران است.

هیچ تفاوتی وجود ندارد!

مهمانداران مرد و زن پیش از استخدام، فرایند دقیقاً یکسانی (از جمله ارزیابی های روانی) را طی می کنند،

وضعیت های اضطراری پزشکی متفاوت نیازمند رویه های متفاوت هستند

اول از همه، ممکن است بپرسید که آیا اصلاً پزشکی در هواپیما وجود دارد یا نه. اگر بین مسافران پزشک نباشد، خدمه می توانند رویه های ابتدایی پزشکی را انجام دهند، ضمن اینکه جعبه کمک های اولیه و دستگاه شوک وجود دارد. اگر وضعیت بیمار خیلی جدی باشد، هواپیما می تواند در نزدیک ترین فرودگاه فرود اضطراری انجام دهد.

اگر به خارج سفر می کنید، به خودتان لطفی کنید و خودکار به همراه داشته باشید

افراد بسیار زیادی بدون همراه داشتن خودکار سفر می کنند، ولی باور کنید که برای پر کردن فرم های مهاجرت به خودکار احتیاج دارید. مهمانداران چند خودکار با خودشان دارند، ولی مطمئناً آن ها نمی توانند 200 خودکار با خود داشته باشند.

آیا واقعاً درست همان زمانی که مهمانداران به سختی چرخ حمل مواد غذایی را در طول راهرو حرکت می دهند مجبورید به دستشویی بروید؟

واقعاً نمی توانید 90 ثانیه صبر کنید تا مهمانداران عبور کنند؟

سلام و خداحافظی کردن اینقدر سخت است؟

مهمانداران 300 بار در هر پرواز سلام می کنند، و تنها حدود 40 نفر جوابشان را می دهند. گفتن «سلام» مهم ترین کلمه ای است که باعث می شود مهماندار هواپیما از شما خوشش بیاید.

اگر مهمانداران کیف شما را در محفظه بالای سرتان قرار نمی دهند، به خاطر تنبلی نیست

قوانین واقعاً به مهمانداران اجازه نمی دهد که ساک شما را برایتان در محفظه بالای سر قرار دهند، هر چند می توانند در این کار به شما «کمک» کنند.

اگر می بینید که مهمانداران به دنبال پزشک می گردند...

یا اینکه می بینید که با ماسک اکسیژن، دستگاه شوک و جعبه کمک های اولیه به اینور و آنور می دوند، پس بدانید که زمان مناسبی را برای درخواست پتو یا نوشیدنی انتخاب نکرده اید.

غذای هواپیما همان قدر که به نظر می رسد، ناسالم است

کیفیت غذای هواپیما هیچ چیز برتری نسبت به ظاهر آن ندارد. غذای هواپیما واقعاً برایتان بد است. غذای هواپیما به خاطر نمک، شکر، چربی و محتویات کربوهیدرات آن از لحاظ مواد مغذی کاملاً بی مصرف است. خوردن چنین نوع غذایی هر از گاهی ایرادی ندارد، ولی اگر مدام با هواپیما سفر می کنید بهتر است که به دنبال گزینه های دیگری باشید.



برترین ها
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

رهبر انقلاب: در مقابله با استکبار همه آنچه باید را انجام می دهیم/ آمریکاواسرائیل قطعاً پاسخ دندان‌شکن دریافت خواهندکرد

«پرتغالی» پرهزینه با یک «جام» رفت/ سپاهان با «موافقت» زرنگی کرد!

حمله گسترده حزب الله به مواضع دشمن صهیونیستی/ تل‌آویو مهم‌ترین هدف حملات بود

نگرانی رژیم صهیونیستی نسبت به پاسخ ایران/ افزایش محافظت از یک تأسیسات راهبردی

صبح طوفانی حزب‌الله علیه رژیم صهیونیستی/ ده‌ها حمله به سرزمین‌های اشغالی

شکستن یک طلسم و اتفاق عجیب برای استقلال/ پرسپولیس بد غافلگیر شد!

ورود وزیر ورزش به ماجرای استقلال/ برگزاری نشست با رئیس هلدینگ

تیم کشتی آزاد باید بهتر نتیجه می‌گرفت/ نباید از روس‌ها فرار کنیم

بودجۀ ۱۴۰۴/ چالش جدی برای تحقق رشد اقتصادی

تکلیف نایب رئیس والیبال مشخص می‌شود/ فدراسیون محل تسویه حساب نیست

«نیمار» با الهلال برابر استقلال/ تقابل بهترین حمله و بدترین دفاع

معاون زنان و خانواده رئیس جمهور/ کنشگر یا سرگردان؟

حمید خزاعی با «فرآواز» در وحدت می‌خواند/ شب رفاقت موسیقی و فردوسی

ماجرای برهنگی یک زن در‌ محیط دانشگاه چیست؟ فشار روانی پس از متارکه

آمار خیره کننده از تلفات نظامیان صهیونیست مقابل حزب‌الله

واکنش رسانه رسمی چین به عملیات وعده صادق ۲

ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل/ اختصاص بنزین به هر کد ملی زمینه‌ساز کاهش مصرف سوخت می‌شود

دستیاران هوش مصنوعی/ نیروی کمکی در خانه یا جاسوسی در سایه؟

عقب نشینی مدیر شبکه تی آر تی ترکیه از اظهارات ضد ایرانی خود

جزئیات نحوه افزایش حقوق کارمندان در سال ۱۴۰۴ مشخص شد/ میزان معافیت مالیاتی حقوق بگیران پایین جامعه، صددرصد افزایش خواهد یافت

کلاف پیچیده پرمصرف‌ها/ قیمت برای مشترکان پرمصرف گاز واقعی می‌شود؟

لزوم معافیت مالیاتی حداقل‌بگیران/ کسری بودجه باید کنترل شود

اشتباه مرگبار نتانیاهو و جهنمی که برای اسرائیل ساخت

حمله تند نتانیاهو به نظامیان معترض در ارتش صهیونیستی

سفیر ایران: قدرت پدافند هوایی ایران در چین ترند شد

جبلی: برخی از مخاطب بالای ۷۰درصد صداوسیما ناراحت‌اند/ کدام صداوسیما؟ کدام مخاطب ؟

رشد ۳۰ درصدی اجاره‌بها/ بازار مسکن در نیمه دوم امسال تغییری ندارد

نقد و سیاست