مثلثی بسیار وحشتناک‌تر از برمودا!

این نوشتار به دنبال حل معمای برمودا نیست! می‌خواهد مثلثی را معرفی کند که در کنار و گوشه ایران اسلامی وجود دارد و به طور میانگین سالیانه جان ارزشمند بیش از ۲۰ هزار هموطن را می‌گیرد.
کد خبر: ۲۵۷۸۴
تاریخ انتشار:۱۹ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۲:۴۳ - 07 February 2017
به گزارش روز پلاس، مثلث برمودا یا مثلث شیطان در اقیانوس اطلس شمالی است که گفته می‌شود بیش از 50 کشتی کوچک و بزرگ و 20 هواپیما به طرز مرموزی در این منطقه ناپدید شده و یا از بین رفته‌اند.

مثلث برمودا یکی از عجایب هفتگانه دنیا به شمار می‌رود و با نام مثلث شیطان هم شناخته می‌شود. این منطقه در ناحیه غربی اقیانوس اطلس شمالی است که گفته می‌شود بیش از 50 کشتی کوچک و بزرگ و 20 هواپیما به طرز مرموزی در این منطقه ناپدید شده و یا از بین رفته‌اند.

در فرهنگ عامه برخی ناپدیدشدن‌ها به ماوراء‌الطبیعه، فراهنجار و فعالیت‌های زیست فرازمینی نسبت داده شده است.

 مثلثی وحشتناک‌تر از برمودا

سال‌هاست که راز مثلث برمودا به یکی از مسائل حل نشده در جهان تبدیل شده و دانشمندان زیادی سعی کرده‌اند تا این راز را کشف کنند‌ البته شناسایی و تأثیر امواج گوادل‌های عمیق و بزرگ دریایی و ابرهای موسوم به شش ضلعی که جریانی بمب مانند از هوا با سرعت 170 مایل بر ساعت ایجاد می‌کند، ادعاهای جدیدی است که دانشمندان در خصوص برمودا مطرح کرده‌اند.

در خصوص آمار ناپدیدشدن کشتی‌ها و هواپیماها در مثلث برمودا نیز اختلاف نظر است، در هر صورت این منقطه سحرآمیز و این معمای لاینحل تاکنون جان حدود سه هزار نفر را گرفته است.

این نوشتار به دنبال حل معمای برمودا نیست! می‌خواهیم مثلثی را معرفی کنیم که در کنار و گوشه ایران اسلامی وجود دارد و به طور میانگین سالیانه جان ارزشمند بیش از 20 هزار هموطن را می‌گیرد.

همانطور که اطلاع دارید و همه متولیان حمل و نقل و ترافیک کشور بارها و بارها گفته‌اند؛ در تصادفات وسایل نقلیه سه عامل دخیلند: خودرو، جاده و عامل انسانی!

به بیان دیگر این سه عامل مثلثی ترتیب داده‌اند که گویا کم کاری و نقص هرکدام از اضلاع حادثه‌ای می‌آفریند و جان هموطنی را می‌گیرد.

آمار تصادفات و تلفات ناشی از آن در کشورمان هر چند که طی سال‌های اخیر و با تلاش دستگاه‌های مرتبط و رانندگی بهتر رانندگان نسبت به قبل، با کاهش محسوسی همراه بوده است‌ ولی همچنان یکی از صدرنشینان لیگ خودکشی با خودرو در سطح جهان هستیم.

به لطف همین آمار اگر مثلث عوامل وقوع تصادفات را مثلث برمودای ایران بنامیم، گزاف نگفته‌ایم.

تصور کنید، اضلاع این مثلث در شرایط آرمانی خودش قرار دارد؛

1-خودرویی ایمن، راحت و مجهز 2- جاده‌ای فراخ، مسطح و با همه امکانات رفاهی و تجهیزات نظارتی 3- راننده‌ای حرفه‌ای، خونسرد و قانونمندار

در این شرایط به نظر شما، حادثه رانندگی رخ می‌دهد؟ اگر تصادفی نیز اتفاق بیفتد که دور از ذهن نیست، آیا کسی جان خود را از دست می‌دهد؟ آیا ممکن است در یک واژگونی همه سرنشینان خودرو قربانی می‌شوند؟

سر خود را تکانی می‌دهیم و از دنیای خیالی بدون سانحه رانندگی خارج می‌شویم.

در دنیای واقعی و امروزمان شرایط چیست؟ معمولاً خودرویی سوار می‌شویم که از ایمنی‌اش اطمینان نداریم! در جاده‌ای می‌رانیم که از شرایط 100 متر جلوترش بی‌اطلاعیم! و راننده‌ای هستیم که صرفاً به مقصد فکر می‌کنیم و بدون توجه به ظرفیت و توان خودرو، سبقت از هر وسیله نقلیه و در هر شرایطی را حق خود می‌دانیم. به نظرتان، صحیح و سالم به مقصد می‌رسیم؟

مسئولان و دست‌اندرکاران مستقیم "خودرو" و "جاده" کار خودشان را می‌کنند و بدون تردید سعی و تلاششان بر آن است تا از این وضعیت خارج شده و به شرایطی بهتر دست یابیم.

آیا تا آن روز موعود ما همچنان باید سالیانه حدود 20 هزار نفر تلفات رانندگی داشته باشیم؟

20 هزار خانواده بدون سرپرست شوند؟

20 هزار مقصر حادثه، افسردگی گرفته و با مشکل مواجه شوند؟

صدها هزار نفر دچار حادثه، نقص عضو و مشکلات جسمی شوند؟

میلیاردها تومان خسارت مالی به اقتصاد خانواده‌های ما وارد شود؟

میلیاردها تومان هزینه درمان مصدومان حوادث رانندگی شود و ...

مثلث برمودای تصادفات در ایران سحرآمیز نیست و می‌توان با نگاهی ساده به آمار تصادفات و تحلیل آنها راز آن را کشف کرد.

به این نکته دقت کنید؛ بیش از 50 درصد سوانح رانندگی در کشور از نوع واژگونی است و علت بیش از 90 درصد واژگونی‌ها نیز خواب آلودگی رانندگان است! به بیان دیگر؛ اگر رانندگان وسایل نقلیه تنها و تنها به این نکته توجه کنند که قبل از سفر استراحت کافی داشته باشند و با چشمان خسته و خواب به حرکت خود ادامه ندهند، اتفاقی عجیب در کاهش تصادفات و تعداد تلفات رانندگی رخ می‌دهد.

درست است که باید خودرویی ایمن و جاده‌ای امن و استاندارد داشته باشیم ولی آیا عامل انسانی نمی‌تواند نواقص اضلاع دیگر این مثلث مرگ آفرین را بپوشاند؟

روزهای آخر سال و عید نوروز در پیش است. ایامی که به پیک مسافرتی ایرانیان معروف است و متأسفانه در همین ایام بیشترین تلفات رانندگی رقم می‌خورد.

به گزارش سایت پلیس، بدون تردید پلیس، راهداری، حمل و نقل، هلال احمر و همه دستگاه‌های متولی حمل و نقل و امنیت ترافیکی کشور تمام هم و غمشان ایجاد شرایطی مناسب برای سفرهای ایمن و بی‌خطر است اما گره اصلی همچنان به دست مردم باز می‌شود.

منبع: تسنیم
سایر اخبار
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

رابرت کندی به بایدن: کنار بکش تا ترامپ را شکست بدهم

استرداد متهمه کلاهبردار کلان اقتصادی به کشور

جزئیات دومین حراج سکه سال ۱۴۰۳ اعلام شد

پشت پرده عجیب نامه‌ای درخصوص سیاست ارزی به رهبرانقلاب/ مهدوی: به ما دروغ گفتند و علیه بانک مرکزی امضا گرفتند/ این نامه از سوی مدیرعامل بورس کالا برای ما ارسال شد/ مشخص نیست در شرایط جنگ اقتصادی چرا چنین نامه‌ تحریک‌آمیزی نوشتند

باشگاه استقلال پلمپ شد/ اعضای باشگاه تا روز یک شنبه ممنوع الورود شدند

ترکیه تمام روابط تجاری با تل‌آویو را تعلیق کرد

روز سیاه فوتبال ایران؛ روز مرگِ جوانمردی/ «فرهنگ» واژه ناآشنای این روز‌های فوتبال

حجازی سرپرست تیم استقلال شد

سازمان ملل: بازسازی غزه ممکن است ۸۰ سال طول بکشد

تقلای سنای آمریکا برای جلوگیری از بازداشت مقامات تل آویو/ حکم بازداشت برای چه کسانی قرار است اعمال شود؟

ادعای ساواکی بودن پدر مهران غفوریان/ شایعه یا ساواکی تواب ؟

هادی چوپان از باشگاهش رونمایی کرد/ عکس

واکنش حماس به شهادت ۲ فلسطینی در بازداشتگاه‌ و اقدام ترکیه در قطع روابط تجاری با رژیم صهیونیستی

پیش‌بینی صعودی رشد اقتصادی جهان

بن گویر، وزیر امنیت ملی اسرائیل بر اثر سانحه رانندگی مجروح شد

انتشار تصاویر و جزئیات جدید از فوت نیکا شاکرمی برای اولین بار/ بی آبرویی بی‌بی‌سی در پی انتشار اسناد پرونده

کارت بانکی ۶ بانک حذف می‌شود

۲۴میلیارد دلار دولتی برای ۱۰۰وارد کننده عمده/ رانت ۴میلیارد دلاری مونتاژکاران خودرو چینی/ اختصاص ۷۰۰میلیون دلار به داریا همراه واردکننده تلفن همراه از چین/ بانک مرکزی تامین ارز را انجام داد، چرا قیمت ها ثابت نمی ماند؟ + لیست

پيام واضح ايران به جهان/ سردار تنگسیری: اگر نفتکشی از ایران ببرید جبران خواهیم کرد

ایران خودرو با سمند هم خداحافظی کرد

کانال مهمی به نام عمان / چرا مسقط برای ایران و آمریکا مهم است؟

چرا فرانسه از فهرست ۱۰ اقتصاد برتر جهان حذف می‌شود؟

۹ محصول ایران خودرو ارزان شدند

اولین بداخلاقی سیاسی در‌دور دوم انتخابات/ راهنما راست، گردش به چپ

مالک جدید استقلال نام این باشگاه را تغییر داد!

سفر پر ماجرای گروسی به ایران

«قطب شمال»، حکایت نارفیقی و نارو/ انتقام غذایی است که باید سرد خورده شود؟

پیش تولید «پایتخت۷» آغاز شد/ تصویربرداری قصه‌های خانواده معمولی از مرداد

بن گویر، وزیر امنیت ملی اسرائیل بر اثر سانحه رانندگی مجروح شد

زمانی برای تسویه حساب های قدیمی با اردن

انتشار تصاویر و جزئیات جدید از فوت نیکا شاکرمی برای اولین بار/ بی آبرویی بی‌بی‌سی در پی انتشار اسناد پرونده

مالکان استقلال و پرسپولیس مشخص شدند

عربستان خواستار تصویب قطعنامه ای علیه اسرائیل در شورای امنیت شد

دلیل علمی تغییر ناگهانی احساسمان به یک فرد در ابتدای رابطه؛ از جذابیت اولیه تا انزجار

وقتی مزخرفات کارشناس اسرائیلی درباره ایران و ربع پهلوی تحلیلگر آمریکایی را به قهقهه و واکنش واداشت!

هوش هیجانی چیست و چه اهمیتی دارد؟ مولفه ها، نشانه ها و تقویت EQ

موضع‌گیری درخصوص آیفون‌ ممنوعه و سکوت درباره موبایل مسافری

عاملان حمله تروریستی چابهار از افسران سرویس های آمریکایی و اسرائیلی ها جدا نیستند/ کشوری که تروریست‌ها از خاک آن حمله را آعاز کردند باید پاسخگو باشد

واکنش صدر اعظم آلمان بر پاسخ احتمالی رژیم صهیونیستی به ایران

جا زدن پل‌های شناور به جای سامانه پدافندی/ احمق و احمق‌تر! / دروغ شاخدار به روایت تصویر

پایان سیاهِ ازدواج سفید

بررسی سرمایه گذاری های اخیر مهدی فضلی/ خیز گلرنگ برای حذف اسنپ، دیجی‌کالا و فیلیمو؟/ جنگ قدرت در اکوسیستم استارتاپی