صفحه نخست » اجتماعی

بالاخره از دوربین‌های ثبت تخلف بترسیم یا نه؟

با توجه به گفته پلیس راهور مبنی بر خرابی ۴۹ درصد دوربین‌های ثبت تخلف، در مطلب زیر از تعداد، چگونگی ثبت و راه‌های اشتباه فرار از آن‌ها گفته ایم.

کد خبر: ۲۲۵۲۸۶

تاریخ انتشار:۲۰ آبان ۱۴۰۰ - ۱۹:۴۶ - 11 November 2021

به گزارش روزپلاس، هزینه‌های زندگی آن قدر بالاست که جایی برای جریمه‌های رانندگی نمی‌ماند و باید مراقب بود با رانندگی خطرناک و تخلفات رانندگی دیگر هزینه‌ای بر هزینه‌های زندگی اضافه نشود. شاید به همین دلیل است که در سال‌های اخیر نرم افزار‌هایی که محل دوربین‌های پلیس را نشان می‌دهند، مورد توجه قرار گرفته است.

با این حال در روز‌های اخیر رئیس پلیس راهور در مجلس از خرابی ۴۹ درصدی دوربین‌های ثبت تخلف گفت که باعث واکنش‌های زیادی در شبکه‌های اجتماعی شد. در این گزارش سعی می‌کنیم مطالبی خواندنی درباره دوربین‌های ثبت تخلف شهری و جاده‌ای و همین طور ترفند‌های اشتباهی که برخی برای فرار از دوربین سرعت سنج پلیس استفاده می‌کنند، بنویسیم. در ضمن به آن عده‌ای که از خرابی ۴۹ درصدی دوربین‌ها ابراز خوشحالی کرده اند هم باید بگوییم که از دوربین‌هایی که فکر می‌کنید خراب هستند، بترسید، چون معلوم نیست کدام دوربین درست و کدام دچار نقص فنی شده و ممکن است همان دوربینی که فکر می‌کنید خراب است تخلفات شما را ثبت و به هزینه‌های شما اضافه کند، پس پیشنهاد می‌کنیم همچنان با رعایت قوانین، رانندگی کنید و این گزارش را هم بخوانید:

تعداد دوربین‌های ثبت تخلف رانندگی

روز یک شنبه ۱۶ آبان سردار سید کمال هادیانفر در جلسه علنی مجلس اعلام کرد که هم اکنون ۴ هزار و ۵۰۰ دوربین ثبت تخلف رانندگی در کل راه‌ها، جاده‌ها و شهر‌های کشور وجود دارد که از این تعداد دوربین ۴۹ درصد آن دچار نقص فنی و خراب است و کار نمی‌کند. این یعنی تنها ۲ هزار و ۲۹۵ دوربین فعال و سالم در ۲۱۳ هزار کیلومتر راه‌های جاده‌ای و شهری کشور تخلفات را ثبت می‌کنند. این صحبت‌های رئیس پلیس راهور واکنش‌هایی را به همراه داشت. با این حال به گفته سردار هادیانفر طبق قانون، وزارت راه موظف به اصلاح دوربین‌های راه‌هاست و شهرداری‌ها هم برای توسعه دوربین‌ها در سطح شهر وظیفه دارند. هادیانفر یک روز بعد و پس از واکنش‌های کاربران در گفت و گویی با تسنیم گفته: «ما اصلاً از دوربین‌های معیوب استفاده‌ای نداریم و داده آن‌ها را دریافت نمی‌کنیم که به طور مثال این نگرانی برای مردم به وجود بیاید چرا از دوربین خراب برای جریمه شدن آن‌ها استفاده می‌شود». او همچنین این نکته را اضافه کرده است که هم اکنون سازمان‌های مسئول به مرور در حال اصلاح دوربین‌های معیوب و توسعه و نصب دوربین‌های جدید هستند.

چه شهر‌هایی دوربین ثبت تخلف دارند

طبق گفته‌های رئیس پلیس راهور هم اکنون در بین هزار و ۱۴۷ شهر کشور تنها هفت شهر دارای دوربین‌های ثبت تخلف رانندگی هستند که البته سردار هادیانفر تنها نام شش شهر را اعلام کرده که شامل شهر‌های تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، اهواز و ساری می‌شود. سردار هادیانفر اضافه کرده که در تهران وضعیت خوبی از بابت تعداد دوربین‌ها داریم. با این حال بد نیست بدانید که در بقیه شهر‌های کشور هنوز تخلفات رانندگی توسط افسران راهنمایی و رانندگی به صورت دستی ثبت می‌شود.

جریمه دوربین بعد از چند روز ثبت می‌شود؟

اگر جریمه شما توسط دوربین اپراتوری (همان دوربینی که افسر راهنمایی و رانندگی پشت آن می‌ایستد) ثبت شود، امکان فرمان ایست به شما از سوی افسر وجود دارد. در حقیقت بعد از مشاهده سرعت بالا، فرمان ایست برای شما صادر می‌شود و بعد از ایست، برگه جریمه راهنمایی و رانندگی به صورت فیزیکی در اختیار شما قرار خواهد گرفت. اما در اغلب موارد، جریمه‌های خودرو توسط دوربین‌های هوشمند در سطح شهر ثبت شده‌اند. در بسیاری از موارد ممکن است متوجه این ثبت تخلف نشده باشید یا از رقم دقیق آن اطلاع کافی نداشته باشید. در ابتدای استفاده از این دوربین‌های هوشمند، ثبت تخلف در پرونده جریمه‌های راهنمایی و رانندگی به زمان زیادی نیاز داشت. اما در این روز‌ها تخلفات در فاصله ۷ تا ۱۰ روز به سرور‌های گیرنده منتقل می‌شوند و کمتر از دو هفته بعد می‌توانید از میزان جریمه، ساعت دقیق و فضایی که تخلف در آن اتفاق افتاده، مطلع شوید.

آیا دوربین‌های ثبت سرعت در شب نیز عمل می‌کنند؟

حقیقت این است که شب یا روز بودن بر ثبت تخلفات دوربین هوشمند تاثیری ندارد. دوربین‌های راهنمایی و رانندگی در نور شب هم با کمک اشعه‌هایی که از خود ساطع می‌کنند، قابلیت تشخیص پلاک و ثبت تخلفات را دارند. علاوه بر ثبت تصویر در تاریکی، این دوربین‌ها می‌توانند در جهت‌های مختلفی تصاویر را ثبت کنند؛ بنابراین هنگام دریافت خلافی می‌توانید تصاویری را از جهت‌های مختلف نیز شناسایی کنید.

مبلغ جریمه‌هایی که از طریق دوربین ثبت می‌شوند

جریمه‌هایی که توسط دوربین‌ها ثبت می‌شود با ثبت دستی تخلف‌ها برابر است و مبالغ جریمه به این شرح است:

تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۳۰ کیلومتر بر ساعت): ۲۰۰ هزار تومان، سبقت غیرمجاز در راه‌های دو طرفه: ۲۰۰ هزار تومان، عبور از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی، ۲۰۰ هزار تومان، حرکت مارپیچ: ۱۵۰ هزار تومان، حرکت با دنده عقب در آزاد راه‌ها و بزرگراه‌ها: ۱۵۰ هزار تومان، تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت): ۱۰۰ هزار تومان، عبور از محل ممنوع: ۹۰ هزار تومان.

تصویر آنلاین دوربین‌های جاده‌ای را ببینید

اگر قصد دارید به سفر بروید می‌توانید قبل از سفر از طریق دوربین‌های جاده‌ای ترافیک مسیری را که قصد سفر دارید، مشاهده کنید. برای این کار کافی است به سایت مرکز مدیریت راه‌های کشور به آدرس www.۱۴۱.ir مراجعه کنید. در همان صفحه اول نقشه ایران را مشاهده می‌کنید که تعداد زیادی عکس دوربین روی آن قرار دارد. با کلیک روی هر یک از دوربین‌ها قادر خواهید بود با چند دقیقه اختلاف تصویر لحظه‌ای محور مد نظر را مشاهده کنید. این کار علاوه بر این که شما را از وضعیت راه‌های مسیر سفرتان مطلع می‌کند، سرگرمی جالبی هم برای مشاهده جاده‌های کشور است! هم اکنون طبق دوربین‌های این سایت، نزدیک به هزار دوربین در جاده‌های کشور فعال هستند. البته اطلاعات این سایت تنها به دوربین‌های نظارتی جاده‌ها محدود نمی‌شوند و داده‌های بسیار ارزشمندتری را هم به همراه دارد.

راه‌های اشتباه فرار از دوربین ثبت تخلف

در این بخش به درست یا غلط بودن برخی از روش‌ها که گفته می‌شود برای فرار از دوربین‌های سرعت سنج مناسب است، پرداخته ایم.

۱- سفر کردن در شب برای فرار از دوربین: دوربین‌های ثابت سرعت سنج از دو فناوری نور مرئی و نور مادون قرمز برای تشخیص پلاک و گرفتن عکس واضح در شب استفاده می‌کنند. پس در شب هم با استفاده از فناوری، پلاک شما را ثبت می‌کنند.

۲- نور بالا زدن در هنگام عبور از دوربین سرعت سنج: برخی دیگر بر این باورند با استفاده از نور بالا زدن نزدیک دوربین‌ها پلاک آن‌ها ثبت نمی‌شود، اما تمام دوربین‌های امروزی از یک فناوری به نام BLC استفاده می‌کنند که تمامی منابع نورتابیده شده را خنثی می‌کند و یک تصویر یکنواخت به دوربین می‌دهد.

۳- خاموش کردن نور خودرو در شب: برخی هم معتقدند که با نور خاموش می‌توانند از دوربین سرعت سنج عبور کنند، اما همان طور که پیش از این هم خواندید به دلیل استفاده دوربین‌ها از دو نور مرئی و نور مادون قرمز این ترفند نیز بی اثر خواهد بود.

۴- کندن پلاک و گذاشتن پشت شیشه عقب: پلیس راهور تهران اعلام کرده هرگونه اقدام برای پنهان کردن، دستکاری و تغییر پلاک بر اساس قانون مجازات اسلامی جرم است و این تخلف منجر به شش ماه تا یک سال حبس می‌شود.

به هر حال در پایان پیشنهاد می‌کنیم برای این که هم سفری ایمن چه در جاده و چه در شهر داشته باشید به جای فکر کردن برای فرار از جریمه شدن به فکر رانندگی مطمئن با اجرای قانون باشید تا هم خودتان به سلامت به مقصد برسید و هم هزینه‌ای به هزینه‌های زندگی اضافه نشود.

باشگاه خبرنگاران

سایر اخبار

۵ بازی تک‌نفره برتر که خیلی زود فراموش شدند

ایمنی واکسن رازی کوو پارس چقدر است؟

باتری خودرو چقدر عمر دارد؟

برای رفع گرفتاری‌ها چه دعایی بخوانیم؟

فناوری های نوین دریایی را در اختیار داریم/ «شناورها» زیرساخت سیال قدرت دریایی کشور هستند

لینک جشن صدمین سالگرد بانک ملی ایران، ویروس است!

مدیرعامل بانک ملی ایران خواستار بازنگری در شاخصه های ارزیابی عملکرد شعب شد

همه چیز درباره قرعه‌کشی جام جهانی ۲۰۲۲

ارزش سهام عدالت من (۲۳ آبان ماه)

آخرین آمار واکسیناسیون کرونا تا ۲۳ آبان